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發(fā)布時間:2020-11-05 11:49  






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不能超車的原則要注意,拐彎的時候不能超,前方有路口的時候不能超,紅燈變綠燈起步時,在沒有完全通過路口時不要超,如果你想快點,就稍微往前探點,把路口的所有情況都看到,這時可以超。
遇到大公共靠邊進站,千萬別高興,以為它給你讓了路,一定要減速,經常會有人從公共的前頭跑出來,你可以通過觀察大公共的車底有沒有行人的腿腳或影子來判斷。
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一般情況這個概念比較寬泛,就比如在跟車的時候,離前車還有不少距離,那么我們可以先松開油門提前減速,根據(jù)和前車的距離來踩剎車,這樣不僅不會讓車上的乘客覺得不舒服,耗油也會相對來說少一些。
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當長時間處于下坡行車的時候,千萬不要一直踩著剎車,雖然現(xiàn)在的車剎車性能已經非常好,出現(xiàn)剎車失靈的情況非常少,但是剎車盤過熱導致剎車的熱衰竭還是有的。所以這個時候應該使用發(fā)動機來制動,手動擋的車就撥到一個2擋的位置(打個比方,視下坡坡度來定),自動擋的車也可以效仿(不要一直把擋桿放在D擋上,D2 D1也可以用)。
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一打轉向燈就變道,或調頭。這是不對的,屬于非常危險的操作。正確做法是先觀察左右和后方,看情況是否允許,或者是否需要通過提速或減速來得到合適的時機;即使情況允許也要在轉向燈閃了兩下之后再觀察一次,看左右和后方的情況有沒有變化(有的司機看到你打燈可能會減速,有的可能反而會加速);如果一切正常再進行預定操作。打燈應該理解為請求路權,沒有變化就是大家同意你的操作。否則應該等待或通過提速/減速來得到下一個操作窗口。
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