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發(fā)布時間:2020-10-29 10:13  
9月已過半,即將到來的中秋假期、國慶長假讓人期待,不少人可能和我一樣,準(zhǔn)備選擇外出度假。還有一部分被送到了焚燒爐中進(jìn)行焚燒,使垃圾中可燃成分充分氧化,產(chǎn)生的熱量用于發(fā)電和供暖。我們的高速公路又將迎來高峰,在漫長的旅程中,高速上的服務(wù)區(qū)成了出行人的驛站,為我們的出行提供了不少便利。然而,每到節(jié)假日,尤其是長假,高速服務(wù)區(qū)的垃圾都成了難題。流量大,無論是自駕還是選擇公共交通,一到服務(wù)區(qū),各類食品包裝、各類生活垃圾都集中在找垃圾桶卸貨。在節(jié)假日服務(wù)區(qū)增加了不少垃圾桶,可還是經(jīng)常被垃圾包圍,保潔人員經(jīng)常加班加點(diǎn)工作到零晨,垃圾清運(yùn)更是苦不堪言,有時候一個服務(wù)區(qū)一天要運(yùn)走四到五車的垃圾。如今,有種垃圾減容的設(shè)備可徹底終結(jié)垃圾量大,垃圾無法及時清運(yùn)的難題,這就是垃圾收集神器----地埋式垃圾站。
垃圾中轉(zhuǎn)站可緩解清潔工人的勞動,服務(wù)區(qū)的清潔工人只需將垃圾桶內(nèi)的垃圾倒入垃圾站投送口即可,無需再管垃圾清運(yùn)的事情,大大降低了勞動強(qiáng)度。很多地方提到垃圾要日產(chǎn)日清,這種提議是好的,如果真正做到日產(chǎn)日清,垃圾站的形象會改變許多。這種新式的垃圾站也可減少垃圾清運(yùn)成本,垃圾壓縮減容后,以前要運(yùn)四車的垃圾,現(xiàn)在一車就可以運(yùn)走,垃圾清運(yùn)成本可節(jié)省70%以上,同時也緩解了服務(wù)區(qū)擁堵的情況,無需再因清運(yùn)垃圾而導(dǎo)致服務(wù)區(qū)擁堵了。當(dāng)然,周邊的環(huán)境也因垃圾轉(zhuǎn)入地下而變得美觀。
現(xiàn)在全國受到垃圾站困擾的不知道還有多少居民,這樣不采取封閉建設(shè)垃圾中轉(zhuǎn)站的粗放型的管理是需要改進(jìn)的,而以后隨著物質(zhì)水平的提高,垃圾的量只會增加不會減少,在用地的地方,找個地方建設(shè)以前一樣老式的垃圾站實(shí)在是不容易的,改建的工作也是很緊迫,也有像一些建設(shè)不久的小區(qū),建設(shè)的垃圾站雖然是采取的垃圾房。為了解決生活垃圾的問題,人們也在不斷的探索,一直被環(huán)保人士所推崇的生活垃圾分類收獲甚微,現(xiàn)在許多城市推行的生活垃圾焚燒發(fā)電的項(xiàng)目也有許多的社會問題。但是能達(dá)到全密封的這個要求的還是少見,在夏天或者是垃圾沒及時轉(zhuǎn)運(yùn)的時候,垃圾的異味還是重。