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              發布時間:2020-08-18 20:45  






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              國內多采用以臺式計算機為核心的中控系統,除了上述的安全風險以外,配合這些中控系統使用的所謂前庭控制器,其內部沒有業務控制邏輯,僅當做設備底層的協議轉換器使用。當負責中控的計算機不能運行,油站則癱瘓。如果加油機數量過多,就不得不把一個加油站分成多個小的邏輯油站來配置。由于前庭控制的可擴展性,可以為加油站的前庭網絡提供不依賴于加油機臺數的。







              目前,加油站地下防滲改造正在全國如火如荼地展開,而改造過程中,山西SF雙層油罐德輔鋼結構容器有限公司市場人員了解到,竟然時有一些 “怪事兒”發生。例如:安裝完畢的雙層油罐發生傾斜,使與之相連的管線斷裂,罐區的管道、附件產生變形、移位,法蘭連接處密封不嚴等,直接影響到項目建設的安全、質量、進度及成本。那么,安裝完畢的雙層油罐為何會產生傾斜?其后果如何?怎樣防范?這種火花好比衣服的靜電,引起的因素很多,在特定的條件下才會出現。







              經防漂固定的雙層油罐為何傾斜?究其原因,主要有以下6大因素:

              安裝時,油罐兩側未采取防止側向滾動措施。

              油罐防漂抱箍松脫。

              罐體兩側回填細沙或細土不密實。

              油罐基坑土層碾壓不密實導致沉降不均。

              油罐平板基礎不平整。

              油罐混凝土平板基礎存在質量缺陷等。







              如車主頻繁變換牌號,會讓發動機點火系統頻繁調整,影響發動機使用壽命。      因此,車主a好不要頻繁變換牌號,如選擇了93號或者97號車用,就應該盡量“從一而終”。如果想轉換油品,做出選擇后要長期加同一牌號油品。








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