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防凍液的誤區_汽車頻道

誤區1：只在冬天用 雖然防凍液有一個凍字，但是它并不只是在冬天使用的，它的功能也不只是防凍，還能防腐防生銹，因此全年都要使用。 之前就有車主為了減少防凍液揮發，在開春之后把防凍液存起來，加入普通的水代替，入冬之后再換回來，這樣做卻危害了愛車的壽命。 因為沒有了防凍液，冷卻水中缺少防腐劑，很容易使水箱生銹并堵塞水路，金屬部件也會產生氧化腐蝕，嚴重時會使發動機因過熱產生開鍋現象，甚至使氣缸蓋產生裂紋，減少發動機的使用壽命。

水能不能代替防凍冷卻液?

水能不能代替防凍冷卻液? 用水代替防凍冷卻液使用的危害，并沒坊間說的那么嚴重，如果是短期應急使用，加水是可以的，不會對節溫器有損害或者堵塞冷卻水道，在場就有很多直接用水作冷卻液。而且，如果發現防凍冷卻液低于值，身邊又沒有防凍冷卻液可添加，也可以加水來暫時頂替。畢竟防凍冷卻液的減少主要是水分的蒸發導致的。 應該還是比較詳細的吧，看完了，大概很多日常遇到的問題都可以解決了吧。要是你的防凍冷卻液還未更換就趕緊著手吧，等到發動機“開鍋”后你再后悔就晚了。

防凍液更是需要按期更換!

防凍液多久更換一次？ 一般來說，多數廠家都要求2年或者4萬公里（以先到為準）進行更換，但是實際使用中，在有條件的情況下，可到檢查防凍液冰點的地方去檢查防凍液的冰點，查看冰點是否低于當地車輛冬季使用環境溫度，如果測試結果是低于，則還可以繼續使用時間，不必急于更換。 很多車主知道按時更換“機油” 其實防凍液更是需要 按期更換！更換！更換！ 重要的事情說三遍。

排氣管冒黑煙混合氣燃燒不完全引起汽車發動機超負荷

排氣管冒黑煙 混合氣燃燒不完全引起汽車發動機超負荷，氣缸不足，發動機溫度過低，化油器調整不當，空氣濾芯堵塞，個別氣缸工作點火過遲等都是引起故障的原因，解決要注意及時檢查阻風門，必要的時候要進行檢修，熄火后從化油器口看主噴管，如果有油溢出或底油，應調整到規定的范圍，或擰緊更換主量孔，如果空氣濾清堵塞，應及時清洗疏通更換。