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              100號(hào)空氣壓縮機(jī)油在線咨詢,眾茂機(jī)電廠

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              發(fā)布時(shí)間:2020-07-31 19:14  

                  變頻壓縮機(jī)

                  節(jié)能是變頻壓縮機(jī)的最1大優(yōu)點(diǎn)-尤其是當(dāng)用戶用氣量波動(dòng)范圍較大時(shí),其靈活性和可靠性,使得變頻壓縮機(jī)的節(jié)能優(yōu)勢(shì)更為明顯。變頻調(diào)節(jié)是適應(yīng)系統(tǒng)氣量需求變化的最1有效的控制方式。

                變頻器也可以實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng),當(dāng)達(dá)到設(shè)定時(shí)間(一般6秒后)會(huì)自動(dòng)切換到滿負(fù)荷狀態(tài)。當(dāng)用氣量小于額定排氣量時(shí),變頻機(jī)組將通過(guò)降低變頻電機(jī)的頻率,相應(yīng)降低進(jìn)氣量;當(dāng)客戶停止用氣時(shí),變頻電機(jī)的頻率降至最.1低,停止進(jìn)氣,此時(shí)機(jī)組處于低轉(zhuǎn)速空載狀態(tài),在較低的背壓下運(yùn)行。離心式是連續(xù)工況式壓縮機(jī),移動(dòng)件很少,特別適用于大氣量無(wú)油的要求。



              斯可絡(luò)變頻系列壓縮機(jī)電機(jī)材料

               斯可絡(luò)采用的永磁體為N38UH,可耐高溫180℃,另外電機(jī)線圈采用變頻電動(dòng)機(jī)專用耐電暈漆包線適應(yīng)變頻器輸出的電源特性。其他廠家使用的永磁體一般為N35H,最.1高可耐溫度僅為120℃,斯可絡(luò)的優(yōu)勢(shì)明顯可見。

               綜上,無(wú)論是從結(jié)構(gòu)、控制上還是電機(jī)的獨(dú)特設(shè)計(jì)上,斯可絡(luò)的永磁變頻空壓機(jī)目前都到達(dá)了行業(yè)內(nèi)的最1優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)?;钊諌簷C(jī)工作原理:是電動(dòng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)曲軸,帶動(dòng)連桿與活塞桿,使活塞在壓縮機(jī)氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng),完成吸入、壓縮、排出等過(guò)程,將無(wú)壓或低壓氣體升壓,并輸出到儲(chǔ)壓罐內(nèi)。它具備了效率高(變頻轉(zhuǎn)速在800轉(zhuǎn)時(shí)效率同樣可以達(dá)到94%)、氣壓穩(wěn)、體積小、溫升低、維護(hù)方便、可變流量控制等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)強(qiáng)大的起動(dòng)與運(yùn)行力矩,啟動(dòng)無(wú)沖擊,延長(zhǎng)了壓縮機(jī)的使用壽命,降低了空壓機(jī)的噪音。



               引起螺桿空壓機(jī)頻繁加卸載的原因有哪些呢?

                1)控制原因

               空氣壓縮機(jī)的排氣壓力是控制壓縮機(jī)加載、卸載的主要依據(jù)。如果兩個(gè)設(shè)定值之差變小,就可能導(dǎo)致機(jī)組產(chǎn)生頻繁加卸載。螺桿空壓機(jī)是目前應(yīng)用最為廣泛的空壓機(jī)之一,具有振動(dòng)小、噪音低、PLC控制、性能穩(wěn)定、供氣充足、故障點(diǎn)少、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。當(dāng)機(jī)組的加載壓力值升高,同時(shí)卸載壓力值降低;或單純加載壓力值升高、卸載壓力值降低都會(huì)使機(jī)組加卸載周期變短,即機(jī)組在用氣量恒定的情況下,加載和卸載壓力值越接近,加卸載就越頻繁,設(shè)備安全運(yùn)行的隱患就越大。

                2)系統(tǒng)原因

                如果機(jī)組加卸載壓力設(shè)定值正常,可以考慮空壓機(jī)出口至儲(chǔ)氣罐之間有無(wú)發(fā)生管路堵塞現(xiàn)象。如果管路有堵塞但未完全隔斷時(shí),壓縮空氣流通會(huì)嚴(yán)重受阻,堵塞點(diǎn)與壓縮機(jī)之間的氣體壓力在壓縮機(jī)加載期間很難快速卸去,導(dǎo)致很短時(shí)間便達(dá)到卸載壓力值而卸載。變頻系列螺桿壓縮機(jī)系列:SCR30DV-SCR375V供氣量:3。而由于堵塞點(diǎn)與漢鐘空壓機(jī)出口間氣量有限,加之系統(tǒng)損失(如過(guò)濾器排水帶氣、冷干機(jī)再生)及少部分流通至儲(chǔ)氣罐,使壓力很快又降到加載壓力值,壓縮機(jī)又重新加載,如此反復(fù)。




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