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塑料齒輪由于它的質輕、價廉，傳動噪聲小，不需后加工，生產工序少，又因其強度和剛度接近于金屬材料，可以代替有色金屬和合金，因此，它在工業上的應用正在逐步擴大，現已廣泛應用于機械、儀表，電訊、家用電器、玩具產品和各種記時裝置中。與矩形螺紋相比，傳動效率略低，但工藝性好，牙根強度高，對中性好。由于成型塑料齒輪的模具有其特殊性，因而塑料齒輪形成了一種特殊類型的注射模。

齒輪材料纖綜合考慮使用性能、工藝性能和經濟性，選用聚甲醛(又稱POM)，該材料具有優異的綜合性能，強度、剛性高，抗沖擊，疲勞、蠕變性能較好，自潤滑性能優良，摩擦系數小且耐摩性好，吸水小，產品尺寸穩定，適用于制造各種齒輪、傳動零件或減摩零件等。注塑齒輪的建議技術參數在AGMA系統中，采用齒輪的基圓幾何參數作為基本控制參數。

塑膠齒輪傳動的特點是:塑膠齒輪傳動平穩,傳動比,工作可靠、、壽命長,使用的功率、速度和尺寸范圍大。例如傳遞功率可以從很小至幾十萬千瓦;速度可達300m/s;塑膠齒輪直徑可以從幾毫米至二十多米。金屬齒輪在滾削、插削等齒輪機床上加工而成，各齒的齒形基本相同。但是制造塑膠齒輪需要有專門的設備,嚙合傳動會產生噪聲。塑膠齒輪傳動的類型很多。

(1)根據兩軸的相對位置和輪齒的方向,可分為以下類型:

<1>圓柱;

<2>錐塑膠齒輪傳動;

<3>交錯軸斜塑膠齒輪傳動。

(2)根據塑膠齒輪的工作條件,可分為:

<1>開式塑膠齒輪傳動式塑膠齒輪傳動,塑膠齒露在外,不能保證良好的潤滑。

<2>半開式塑膠齒輪傳動,塑膠齒輪浸入油池,有護罩,但不封閉。

<3>閉式塑膠齒輪傳動,塑膠齒輪、軸和軸承等都裝在封閉箱體內,潤滑條件良好,灰沙不易進入,安裝,塑膠齒輪傳動有良好的工作條件,是應用廣泛的塑膠齒輪傳動。

塑料齒輪具有傳動噪聲塑膠外殼低、能夠吸振、自潤滑、模具加工生產等優點，近年來被廣泛應用于齒輪行業。但是目前，國內主要生產的是中低檔的齒輪模具，的齒輪模具多依靠進口。無論是采用徑節、模數、基節、壓力角或任何其它漸開線參數來控制齒輪幾何形狀，對于實際的加工零件而言，這些參數都是變量。在齒輪行業尤其是塑料齒輪行業大發展的趨勢下，國內對市場變化的反應還不夠敏銳，配套研究難以跟上市場需求，國內的精密齒輪模具仍需向世界齒輪模具發展水平看齊。