煙臺小模數齒輪加工廠常用指南

彈性齒輪橡膠件circular mount橡膠減震制品的一種。系安裝于彈性齒輪輪芯和輪緣之間（一般為16個，沿圓周方向均布），起隔震、緩沖和消音作用的橡膠元件。有圓柱筒式和棱柱式兩種，前者也稱套筒橡膠滾子，用模壓法將橡膠金屬套筒、芯軸硫化在一起制成；棱柱式由兩塊半圓柱形金屬與裝于其間的橡膠組成。后者具有較好的穩定性和較長的壽命。產品主要用于電力機車和內燃機車的牽引齒輪。對沖擊、應力振動的吸收能力強，沖擊強度比一般塑料高了許多，并優于縮醛樹脂。

蝸輪蝸桿的機構特點

      1、可以得到很大的傳動比，比交錯軸斜齒輪機構緊湊。

　　2、兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機構。

　　3、蝸桿傳動相當于螺旋傳動，為多齒嚙合傳動，故傳動平穩、噪音很小。

　　4、具有自鎖性，當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時，機構具有自鎖性，可實現反向自鎖，即只能由蝸桿帶動蝸輪，而不能由蝸輪帶動蝸桿。如在其重機械中使用的自鎖蝸桿機構，其反向自鎖性可起安全保護作用。

　　5、傳動效率較低，磨損較嚴重。蝸輪蝸桿嚙合傳動時，嚙合輪齒間的相對滑動速度大，故摩擦損耗大、效率低。另一方面，相對滑動速度大使齒面磨損嚴重、發熱嚴重，為了散熱和減小磨損，常采用價格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤滑裝置，因而成本較高。齒輪滾刀的原型是一個螺旋角很大的螺旋齒輪，因齒數很少（通常齒數z=1），牙齒很長，繞在軸上形成一個螺旋升角很小的蝸桿，再經過開槽和鏟齒，便成為了具有切削刃和后角的滾刀。

　　6、蝸桿軸向力較大。

齒輪是指輪緣上有齒輪連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。在現代工業產品中，齒輪是通用、的功能部件，沒有之一。幾乎所有的凡是涉及到力學傳遞的產品里都會使用到不同型號的齒輪。隨著科學的發展，齒輪已經慢慢由金屬齒輪轉變為塑料齒輪。因為塑料齒輪更具有潤滑性和耐磨性。可以減小噪音，降低成本，降低摩擦。常用的塑料齒輪材料有：POM,PA,尼龍，PEEK等。齒輪產品的工程塑料是POM這款齒輪應用于常見的線圈馬達驅動。POM N2320彎曲模量2470 Mpa 、降服伸長率9.4%；耐摩擦系數 0.35、N2320 003內部添加改良易脫模型、良好的自潤滑性；彈性模量2600 Mpa，結晶度達70%，具有良好的回彈性，尺寸穩定性高、精度高；拉伸蠕變模量1400 Mpa；良好的耐化性如弱酸、堿類、醇類、碳氫化合物、酮類、醚類、礦物油以及標準燃油，很不耐強酸，不耐強堿和不耐紫外線的輻射。因而，在激烈的商場競爭壓力下，世界各首要制齒機床制造商企業紛紛參加出產以磨齒機為代表的蝸桿精加工機床隊伍。

模具種類很多，大致可分為十大類。根據零件材料、物理化學性能、機械強度、尺寸精度、表面光潔度、使用壽命、經濟性等不同要求，選擇不同類型的模具成形。精度要求高的模具需要使用的數控機床加工，而且模具材質、成形工藝都有嚴格要求，還需使用CAD / CAE / CAM模具技術去設計、分析。有些零件由于成型時有特殊要求，模具還需使用熱流道，氣輔成型，氮氣缸等先進的工藝。制造廠家應具備數控、電火花、線切割機床及數控仿型銑設備，磨床，三座標測量儀，計算機設計及相關軟件等。但是，很多的齒輪表面過于粗糙，相互摩擦時摩擦面大，振動頻率高，產生的噪音也就大并且多。一般大型沖壓模具（如汽車復蓋件模具）要考慮機床是否有壓邊機構，甚至邊潤滑劑、多工位級進等。除沖壓噸位還要考慮沖次、送料裝置、機床及模具保護裝置。