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微型減速電機斷軸的另外兩個原因

1、選型錯誤導致所配減速機出力不足。有用戶誤認為只要選用的減速器額定輸出轉矩滿足工作要求，就不成立。首先，將所配電機的額定輸出轉矩乘以減速比，得到的值原則上小于樣品提供的減速器額定輸出轉矩的乘積，其次是驅動電機的過載能力和實際需要的zui大工作轉矩也必須相同被考慮。理論上，用戶要求的zui大工作轉矩必須小于減速機額定輸出轉矩的2倍。

2、在加減速過程中，如果施加在減速器輸出軸上的瞬時扭矩超過其額定輸出扭矩的2倍，而且這種加減速過于頻繁，zui終會導致減速器損壞。考慮到這種情況很少見，所以我在這里不再贅述。這兩個問題在日常生活中也很常見。如果軸再次斷裂，可采用上述兩種方法排除原因，并采取維修措施。

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為什么微型減速電機需要確定安裝位置

1、微型減速電機主要采用飛濺潤滑方式不同的安裝位置加不同的油量。

2不同安裝位置的減速器裝配工藝不同。三。通氣閥的安裝位置不同。

4安裝位置不對潤滑油泄漏量不對，齒輪沖孔，軸承磨損，噪音或發(fā)熱。

直流無刷減速電機是什么？

直流無刷減速電機由電動機主體和驅動器組成，是一種典型的機電一體化產品。

因為直流無刷減速電機采用自控方式運行，所以不會像變頻調速下起動較重的同步電動機那樣，在轉子上附加一個起動繞組，也不會在負載發(fā)生突變時引起振蕩和失步。

一般在控制要求較高、轉速較高的設備上，如航模、精密儀表等，都采用直流無刷減速電動機，對電動機轉速控制要求較高，轉速達到較高的設備要求。

直流無刷減速電機的使用壽命一般為數萬小時。它是數字化的頻率控制，具有很強的可控性，從每分鐘幾轉到數萬轉都可以輕松實現。

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直流無刷減速電機的冷卻方式

一、轉子油膜冷卻

該冷卻方式是在直流無刷減速電機入口處連接一根輸油管，將轉子的熱量帶到均勻滴下的冷卻油中。

二、空氣冷卻

一般在控制要求較高、轉速較高的設備上，如航模、精

所稱的濕式直流無刷減速電機，即由兩級或兩級吸入的空氣經過壓縮后，通過綜合吸收式和有相位差的組合消l音器輸送。

三、水的冷卻

直流無刷減速電機通過輸送和壓縮氣體來散發(fā)熱量，這些熱量

四、轉子內部冷卻

為使直流無刷減速電機能在較高壓力下工作，可采用較有效的冷卻方法，即將轉子用循環(huán)油冷卻器，在轉子軸兩端分別插入油孔，油徑軸頭插入，再由轉子軸內壁排出。

無刷電機到底好在哪里？

無刷電機的工作原理仍然可以想像圓柱體，但這次不是小圓柱在中間轉動，而是吸鐵石在中間轉動，圓柱壁不是吸鐵石的兩個磁極，而是剛剛通了電的“扇葉”。如此只要一通電，由于電磁爐有磁極，與吸鐵石產生互斥，然后吸鐵石瘋狂地轉動，電能就轉換成動能。有刷電機和有刷電機zui大的不同之處在于，不需要兩根電刷就能通電，因為我們可以直接給柱壁通電。

這種優(yōu)點是顯而易見的，因為沒有電刷摩擦，所以速度也更快，損耗更小，輸出功率更大，電機壽命也更長，而且也不會產生火花，這對某些處于易l燃狀態(tài)的電器來說簡直是個福音。

直流無刷電機的型號該如何選擇

一、直流無刷電機型號選擇，首先應該選擇正確的電壓，根據客戶的需要選擇額定的電壓來選擇無刷驅動器電壓參數，注意使用的電壓在空載與滿載過程中不要超過無刷驅動器所規(guī)定的范圍。

二、選擇無刷驅動器的峰值電流，選擇峰值電流的方法是已知直流無刷電機的額定輸入電流，則峰值電流大于等于2倍額定電流。