解放JH6維修常用指南,天津益利佰成汽車銷售

GB1589-2016和921治超新規的執行，讓輕量化車型的風頭瞬間蓋過了高大上的500 大馬力，在一汽2017年年會上，青島解放帶來了自家的牌輕量化新車——悍V375馬力雙驅牽引頭。

很顯然，悍V的駕駛室根本就不是針對長途物流準備的，對于中短途以及單人駕駛來說，這個空間表現也是足夠的。更關鍵的是，四點氣囊懸浮減震匹配4高度平衡閥出現在一款以輕量化和性價比為的車型上看得出青島解放的誠意。

經典成熟總成配置，可匹配千升大油箱，續航里程突破2500km，經濟車速提升到85~90km/h，運輸更。四氣門發動機，6萬公里長換油，B10壽命180萬，動力強勁，爬坡能力強，4700米高原，常用功率不損失，1.5%坡道不減檔。匹配電控硅油風扇離合器，實現發動機智能控溫，節油的同時更提升了發動機可靠性！體系節油技術，用戶實測31升百公里，比競品節油2升以上，年節省1萬元！國內先的商用車生產基地生產，擁有車架輥壓技術、底盤二次噴漆、機器人自動焊接、陰極電泳技術、伺服電機自動緊固技術、一采用第八代電泳漆、機器人自動噴涂等先進的生產工藝。

智能

智能服務 事業輕松

底盤上悍V2

后處理后方為尿素罐和電瓶以及儲氣筒，對于4×2車型的底盤空間，這樣的設計可以很好的節省底盤空間，使車身的另一側空間留給油箱等其他配件。鞍座方面悍V2.0港拖版使用了目前法規要求的50#鞍座，裝配50#鞍座的意義在于能夠使車輛裝載更為合規。其實這也國家治理超載運輸的一項強有力措施，各位卡友要多注意。在底盤上悍V2.0港拖版很好的詮釋了什么是“該省得省該花得花”，在底盤前方能夠看到國產大廠瑞立的空氣干燥罐，選用瑞立干燥罐既能確保空氣處理品質，又能降低采購成本，是降本增效的良好體現。

6DL1發動機車貨總重42噸的情況下,每百公里油耗27升計算

而在后方我們卻又看到了EBS剎車系統的出現，有了EBS剎車系統，當車輛在緊急制動時，制動力會得到更加均勻的分配，使制動精準、安全、，這還真的是有些意料之外的事情。車身右側則將空間大量留給了油箱，目測該油箱的容積為400L左右，以6DL1發動機車貨總重42噸的情況下，每百公里油耗27升計算，加滿一箱油能夠使悍V2.0港拖版擁有1400公里左右的續航。