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發(fā)布時間：2020-07-23 09:58
地磅基礎施工方法有哪些
1、地磅基坑挖土及換填
基坑開挖后對基底的生活垃圾等不良土層清除干凈，檢驗合格后采用300mm后碎石換填，壓實系數(shù)不得低于0.95。
2、基礎梁墊層施工根據(jù)基礎梁的幾何尺寸，支模澆筑混凝土墊層。
3、鋼筋制作安裝
進場鋼筋原材料必須有鋼材質量合格證，并按規(guī)定進行外觀檢查和進行力學性能試驗，驗收合格后方可使用。當施工中遇到.
V鋼筋規(guī)格品種與設計要求不符時，經(jīng)監(jiān)理部門或建設單位同意并
出具通知后，方可代換。鋼筋的連接，主筋采用搭接焊、綁扎等搭接方式。焊接接頭按規(guī)定進行質量檢驗，合格后，轉入下道工序。鋼筋加工成型后，按不同規(guī)格型號分類堆放，掛牌時根據(jù)圖紙要求核對配料單檢查已加工的鋼筋、品種、規(guī)格、形式、尺寸和數(shù)量是否正確，避免造成中途停歇，影響工程進度。⑤稱臺就位后，用水平儀檢查秤臺水平度，同時檢查和校正秤臺四周間隙，使之符合安裝要求。柱、墻結點處，按抗震要求設置拉結鋼筋。
雙層鋼筋在綁扎時，下 層鋼筋經(jīng)檢驗合格后再進行上層鋼筋的綁扎，兩層鋼筋之間設中12@500馬凳鋼筋支架，以保證鋼筋00010噸地磅多少錢 地磅價格 地磅 地磅的價格位置正確。
鋼筋綁扎完畢，按規(guī)定設置細石砼墊塊，以保證保護層厚度。在砼灌注前，為保證不發(fā)生鋼筋位移，對于柱筋骨架易移位和板內(nèi)負彎筋易下移的通病，采取專人看管及時糾正的措施。
4、模板工程:
該工程采用木模板。模板組拼合理，接縫嚴密，支拆方便。模板支撐主要采用鋼管，固定在模板上的預埋件、預留洞，不得 遺漏，安裝牢固，位置準確。砼澆筑時，派專人看護，發(fā)現(xiàn)問題及時修整加固。側模模板在砼強度≥1.2MPa拆除。
地磅，也被稱為“汽車衡”，是一款誕生于20世紀80年代，已經(jīng)在煤礦、冶金、建材、化工等諸多行業(yè)廣泛應用的計量設備。作為稱重界的“老大哥”，地磅體格較大，匍匐地面，“兩耳不聞窗外事，一心只把車輛稱。因為這樣的影響，很多朋友在購買電子地磅時就以這樣的標準去判斷電子地磅好與不好了。”隨著科學技術的發(fā)展，現(xiàn)代的電子數(shù)字式地磅因為使用精度高，操作更簡易漸漸取代了原先的機械式地磅，成為工業(yè)計量界的時代“新寵”。而這樣一款如此吃香的計量設備，其日常的維護與保養(yǎng)也需要格外注意：
1、需要相關的操作人員認真做好前期工作，也就是認真閱讀地磅出產(chǎn)廠家提供的使用注意說明書，必要時進行培訓。
2、使用地磅的企業(yè)也需要制定嚴格的管理制度，禁止外來車輛及閑雜人員在地磅上來回經(jīng)過，干擾稱重。
3、避免沖擊。一般而言,計量設備都要避免振動，地磅也是如此，所以在日常的計量工作中一定要減少對地磅秤體的沖擊，避免放置于振動過大的環(huán)境。
4、注意防護。現(xiàn)代的電子地磅都配有儀表，作為計量數(shù)據(jù)處理的重要部件，地磅的儀表一定要注意防光防水和防塵，切忌使用強溶劑清洗機殼儀表。
5、禁止過載。雖然地磅的稱量范圍是目前的衡器之中較大的，但其也有限定重量，車輛稱重時嚴禁超過額定量值。
6、定期清潔。雖然地磅一般都處于室外，但其基本的清理工作也不能忽略。尤其是秤臺四周的間隙和秤體下方，注意時常打掃，不得卡有石子，煤塊等殘余物料。
7、關停斷電。電子地磅長期不使用時，應將電源開關從電源上拔下來，供電電源需良好接觸。
地磅稱重單元的七個特點
1.地磅稱重單元模塊化，小型化實現(xiàn)了有效的蜜蜂效應
2.標準化設計的地磅稱重模塊，提高設備的通用性
3.具有交寬的車速選擇，稱量速度可達70km/h
4.多塊拼裝設計，實現(xiàn)了無隔離多車道同時工作
5.數(shù)據(jù)傳輸實現(xiàn)了數(shù)字傳輸，便于地磅稱重數(shù)據(jù)的加密和遠距離傳輸
6.優(yōu)化的力學結構，降低了承載不見的自身重量
7.可進行斜坡修正，如安裝現(xiàn)場的地勢不平衡時可進行修正
電子汽車衡因受使用條件及客觀條件等諸多因素的影響，在日常使用維護時容易使電子汽車衡失準，且排除故障費時費力。針對這些問題，湖北興四方自動化設備有限公結合多年來的工作實踐及體會，并參閱許多相關資料，總結幾點在安裝時候需要注意的經(jīng)驗，初步能夠比較快捷地解決一些實際問題，縮短調(diào)試、檢定時間，降低成本，提率，節(jié)省人力物力。眾所周知，電子汽車衡無人值守系統(tǒng)的優(yōu)勢就在于可以實現(xiàn)不需要司磅員和磅房的成本。
