優帕德永磁耦合器提供商

永磁渦流傳動技術編輯永磁渦流傳動技術并非只是簡單地利用磁體的同性相斥、異性相吸的原理，它是傳動技術、材料技術、制造技術的集成。通過渦流式ASD，輸入扭矩總是等于輸出扭矩，因此電動機只需要產生負載所需要的扭矩。21 世紀制造技術不但將繼續制造常規條件下運行的機器與設備，而且將制造出極端環境下運行的機械設備，21 世紀制造的產品應是符合節能和生態環保，與人友好的綠色產品，永磁渦流傳動技術正是適應這一發展態勢應運而生的。隨著新技術、新工藝、新結構的不斷出現，必將迎來永磁渦流傳動技術發展的新階段 [1]  。

技術優勢編輯該技術主要特點有:

1.節能效果：25%~66%2.維護工作量小，幾乎是免維護產品，維護費用極低。3.允許有較大的安裝對中誤差（i大可為 5mm），大大簡化了安裝調試過程。可實現過程控制，響應速度快執行器接收標準4~20mA信號，根據輸入信號調節負載轉速，滿足系統需求，響應速度快i。4.具有過載保護功能，從而提高了整個系統的可靠性，完全消除了系統因過載而導致的損壞。5.提高電機的啟動能力，減少沖擊和振動，協調多機驅動的負荷分配。6.調速型可在電機轉速基本不變的情況下實現輸出轉速的無級調節。7.使用壽命長，設計壽命為 30 年。并可延長系統中零部件的使用壽命。8.易于實現遙控和自動控制，過程控制精i確高。9.結構簡單，適應各種惡劣環境。對環境友好，不產生污染物，不產生諧波。體積小，安裝方便

渦流式磁力耦合調速驅動器主要由銅轉子、永磁轉子和控制器三部分組成。銅轉子固定在電動機軸上，永磁轉子固定在負載轉軸上，銅轉子和永磁轉子之間有間隙（稱為氣隙）。工作原理在液力偶合器泵輪被動力機帶動旋轉時，存在于偶合器腔體內的工作液體，受泵輪攪動，既液體對泵輪做相對運動又隨泵輪做圓周牽連運動。這樣電動機和負載由原來的機械聯接轉變為磁聯接，通過調節永磁體和導磁體之間的氣隙就可實現負載軸上的輸出扭矩變化，從而實現負載轉速變化。由上面的分析可以知道，通過調整氣隙可以獲得可調整的、可控制的、可重復的負載轉速。

     磁感應是通過磁體和導體之間的相對運動產生。也就是說，磁力耦合調速驅動器的輸出轉速始終都比輸入轉速小，轉速差稱為滑差。通常在電動機滿轉時，渦流式ASD的滑差在1%--4%之間。此系列永磁耦合器適用于對啟動慣量、沖擊載荷、周期性震動沖擊、有最i大扭矩限定的場合。通過渦流式  ASD，輸入扭矩總是等于輸出扭矩，因此電動機只需要產生負載所需要的扭矩。渦流式  ASD傳輸能量和控制速度的能力不受電動機軸和負載軸之間由于安裝未對準原因而產生的小角度或者小偏移的影響，排除了未對準而產生的振動問題。由于沒有機械聯接，即使電動機本身引起的振動也不會引起負載振動，使整個系統的振動問題得到有效降低。