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在選擇滅火器的時候，應該考慮六個因素：

（1）配置滅火器的現場容易發生火災的種類；

（2）配置滅火器的現場的發生火災的危險程度大小；

（3）配置滅火器的現場的滅火器的性能和通用性如何；

（4）配置滅火器的現場的滅火器里面的滅火劑對現場物品是否有所損壞以及污損程度大小；

（5）配置滅火器的現場的滅火器的設置地點的溫度和環境如何；

（6）配置滅火器的現場的能夠使用滅火器的人員的體能如何和自我保護能力如何。

值得注意的是，如果在同一個滅火場所，如果現場的滅火器是不同類型的，應該采用滅火劑可以相容的滅火器。如果是火災的類型不同的話，應該選擇通用性的滅火器。

   1.當頂棚或墻面表面局部采用多孔或泡沫狀塑料時，其厚度不應大于15mm，且面積不得超過該房間頂棚或墻面積的10%。

   2.除地下建筑外，無窗房間的內部裝修材料的燃燒性能等級，除A級外，應在規定的基礎上提高一級。

   3.圖書室、資料室、檔案室和存放文物的房間，其頂棚、墻面應采用A級裝修材料，地面應采用不低于B1級的裝修材料。

 機械加壓送風系統的工作原理

機械加壓送風方式是通過送風機所產生的氣體流動和壓力差來控制煙氣的流動，即在建筑內發生火災時，對著火區以外的有關區域進行送風加壓，使其保持一定正壓，以防止煙氣侵入的防煙方式。

為保證疏散通道不受煙氣侵害使人員安全疏散，發生火災時，從安全性的角度出發，高層建筑內可分為四個安全區：一類安全區為防煙樓梯間、避難層；二類安全區為防煙樓梯間前室、消防電梯間前室或合用前室；三類安全區為走道；四類安全區為房間。依據上述原則，加壓送風時應使防煙樓梯間壓力>前室壓力>走道壓力>房間壓力，同時還要保證各部分之間的壓差不要過大，造成開門困難影響疏散。當火災發生時，機械加壓送風系統應能夠及時開啟，防止煙氣侵入作為疏散通道的走廊、樓梯間及其前室，以確保有一個安全可靠、暢通無阻的疏散通道和環境，為安全疏散提供足夠的時間。

    通常導致車輛自燃有三種原因，一種是電氣線路故障、一種是輸油管故障，還有一種就是違規操作。此外在處理過的車輛自燃事件中，發現不少車主都是在發現自燃后先把車輛的引擎蓋打開，然后用滅火器滅火，而這種做法其實存在風險，打開引擎蓋會讓空氣進入，有可能讓火燒得更旺。在發現車輛自燃后應先將車內人員撤離，在車上人員平安撤離后，可以先通過車輛前部的縫隙用滅火器向起火的地方噴，等火勢逐漸控制了之后再打開引擎蓋向著火點滅火，而不是對著火苗噴。