北京擦窗機維保品牌生產基地 安固順機械科技

　如何進行擦窗機的軌道設計

　　軌道設計應考慮擦窗機部分重量，運行引起的側向力，動載荷及風載荷引起的作用力;在設計，安裝軌道的連接點和屋頂有關裝置時應考慮溫度變化引起軌道的熱脹冷縮產生的影響;軌道錨固件和連接附件的設計強度應能承受2倍的*大作用力載荷;軌道的安裝應結實平直，接縫處導軌平面高差值不應大于2MM

，伸縮縫的間隙不大于3MM;軌道與預埋件或預埋支架的連接要結實，不得松動;軌道與軌道連接附件和錯固件應作抗銹，抗腐處理;軌道于圓弧轉彎段，

一般不宜留伸縮縫;在*大作用載荷下，軌道兩個支撐點之間的擾度不應大于其跨距的1/250 ;在軌道始點，終點應設置限位擋塊。轉向點和岔點應設置定位裝置。

　　軌距確認：軌距與樓頂結構空間，擦窗機工作幅度， 整機重量等密切相關。

　　軌道高度差：根據現場實際情況分析，軌道高差問題會影響到擦窗機的通過性和美觀，應引起重視。軌道高差問題較為嚴重的是軌道轉彎處。轉彎處軌道高差有兩種：內外軌之間的高度差和同一軌道工字鋼外緣高度差。

　　軌道轉彎半徑：軌道轉彎半徑設計是否合理，直接影響到擦窗機的行走性能。轉彎半徑的設計主要考慮結構空間和經濟成本。具體參考內轉彎半徑取值表。

　　擦窗機工程過程控制及隱蔽驗收要求

　　1、對于所有需要進行隱蔽驗收的項目，須經過甲方及監理驗收合格后方可隱蔽，否則甲方有權要求進行返工，由此造成的工期拖延及損失由乙方負責。

　　2、擦窗機施工須符合國家有關安-全管理規定、規范和驗收標準。

　　3、乙方負責一切施工現場的協調和文明施工管理，并服從總包對現場的總體安排和現場的安-全文明管理要求。

　　4、所有設備進場須提前申報甲方審批，審批通過后方可進進場施工。

　　5、所有送達工地的設備須與合同要求完全一致，不符合要求，甲方有權責令施工單位立即返工，并對施工單位進行經濟處罰及追加工期損失處罰。

　　1) 結構

　　擦窗機車身焊接拼裝并熱鍍鋅處理及適當的加固,提供一個能裝載整套提升系統和驅動系統的底板;

　　驅動系統位置能保證維護方便;

　　2) 車身外殼

　　車身外殼用鍍鋅鋼板材料制成，具有足夠強度擋住風載;固定螺絲是鍍鋅或不銹鋼的。可便于進行擦窗機機箱內維護;

　　3) 驅動系統

　　擦窗機的整個屋頂臺車能沿著屋面導軌行走;兩個行走輪由電動馬達驅動;屋頂臺車上配備有自由轉動及自動對齊功能的后輪，使屋頂臺車順利移動;