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購買鋼絲繩時的幾個要素概述：

請在報盤時將鋼絲繩型式報全：

鋼絲繩的構造：多少股每根鋼絲，例如6×19就是6股每根19鋼絲

鋼絲繩直徑：也有不少客戶詢盤時說：13 mm,18 mm其實就是13 mm,18 mm

鋼絲繩的使用范圍：鋼絲繩的使用范圍很廣，只要說出它的使用范圍，購買時就能起到事半功倍的作用

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鋼絲繩表面處理：鋼絲繩表面處理有光面、鍍鋅、涂塑、與不銹鋼材料的區別

鋼絲繩的采購量：可按米，公斤，噸進行詢價

其他要求：包括：原材料，鋼絲的抗拉強度，是否用電鍍鋅或熱鍍鋅，繩芯要求(麻芯或鋼芯)，涂塑鋼絲繩應說明鋼絲繩本身直徑和涂塑后直徑，以及廠家的交貨時間和交貨地點等。

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酸洗法：用酸性溶液洗去鋼絲繩原料表面的銹蝕與軋皮的工藝，生產工藝中稱為剝皮，主要將氧化皮剝離，以免鐵銹等雜質影響開坯，損壞拉絲模具。

磷酸化：通俗地說，是將一種物質浸入磷酸鹽溶液中，在其表面形成一層不溶于水的磷酸鹽薄膜。有一定的防腐蝕作用。

開坯：通過各種拉制金屬線的模具中心的一定形狀的孔，圓，方，八角或其他特殊形狀。由于金屬被壓入模孔，其大小、形狀均發生變化。

冷拔絲：普通圓鋼，讓它穿過一個直徑小于其直徑的孔，讓它用力地向外拉，使其直徑變小，長度會伸長，而不停地重復這樣的處理，圓鋼將進一步變小。發生塑性變形后，鋼的硬度增大，塑性基本消失。無需塑性，只要求強度的場合，可采用這種鋼。

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回火：由于鋼絲分子結構被破壞，只有回火才能使鋼絲重新還原。再一次拉絲方便，這樣不容易折斷，并且可以拉長到我們希望的強度。強力是我們所說的拉伸強度。強力是拉拔出來的，不是熱處理出來的。那是鋼絲繩工藝與機加工工藝的大不同。普通強度：1470 N/mm2,1570 N/mm2,1670 N/mm2,1770 N/mm2,1870 N/mm2,1870 N/mm2,1960 N/mm2.強度越大，拉伸力越弱，但韌性卻越差。因此，在選擇鋼絲繩時應選擇適當的強度。不要盲目的高強度。高強鋼絲繩拉力較強，但在耐磨性和柔韌性上較弱。

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三種拉繩方法的比較1)常規放繩是一根繩子。若采用2:1繞電梯鋼絲繩，分別將每根鋼絲繩分別放至井底，再用卷揚機拉至頂層。不僅費時、費力，而且鋼絲繩易亂，也易與腳手架鋼管交*。而且使用配重架放繩，一次可將鋼絲繩一次放完，也不會出現上述情況。2)常規放繩要求操作人員往返于井道內，檢查鋼絲繩的運行情況。超過20層的電梯需要幾個人同時做這個工作，既費力又費力，而且不安全。而且現在不管樓層有多高，只要1個檢查員就能完成。3)一般一臺20層電梯鋼絲繩需要1天的時間，而現在，甚至只要2 h就可以完成放繩速度的3~4倍。建筑物的樓層越高，電梯臺數越多，節省的時間就越多。應用表明，該方法在高層建筑中安裝電梯，具有省時、省力、安全的優點。

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當牽引繩自然伸長時，各繩受力不同，每根牽引鋼絲繩(一般為4~7根)的張力偏差會超過5%而超差。新型升降機隨著運行時間的延長，鋼絲繩將自然延伸。在理論上，引引鋼絲繩的伸長量在0.5%左右。對普通低矮層貴州貴陽的電梯影響不大，但對高層的電梯，特別是2:1懸掛的電梯，其影響不容忽視。示例：1臺l5層站的客梯，牽引繩繩長度約50 m左右，若2:1懸掛，繩長約100 m，其伸長量約為500 mm。眾所周知，油壓緩沖器的緩沖距離是200~350 mm，彈簧緩沖距離是150~400 mm。當牽引鋼絲繩自然伸長時，平層精度會發生變化，有些電梯可自動平層，而大多數電梯則需要*維修工重調平層精度，使其符合93平層精度的要求，部分電梯的維修工重調平層精度達到93平層精度，甚至在電梯上平層前對重物臺進行自動平移，造成電梯故障。