銅陵電動車掃碼充電站優選商家,來充電動車充電站廠家

電動車充電站的安裝特點

某小區樓管員指著新安裝的一排自助式充電樁說：“今年小區安裝了電動車集中充電設備，既消除了小區消防火險隱患，還方便了居民”。電動車智能充電樁不需要人看管，操作起來非常方便，還有自動斷電、自動檢測等功能，便于維護和管理。集團地產經營部部長王學忠說：“對于小區高層住宅的居民來說，給電動車充電是一大難題。搬上搬下、私拉電線，不僅麻煩，還存在著較大的安全隱患，有的業主把電動車推進電梯里，也會引來鄰居不滿”。后來安裝了智能自助式充電樁，讓電動車充電變得既便捷又安全，居民只要將電動車停在這個區域里，用手機掃描二維碼支付了電費，就可以給電動車充電；居民也可以通過辦理智能充電卡打卡充電。現在在勝利小區F區了共安裝了7個充電站，每個充電站有10個充電樁，目前已開通運行了3個充電站，可充分滿足業主需要。

近日記者采訪了解到，小區里的電動車智能充電站，總體來看，使用率并未達到預期。一些電動車主認為，有了這個充電站安全系數高，而且充電很方便；而有的居民則不買賬，電動車進出地下車庫比較麻煩，而且1元錢充電4小時的價格有些不劃算，還不如在家里充。多數居民認為，如果按電量計價更容易讓人接受。據了解，現在的充電站是按次數收費，即使沒充到4小時拔下電源，也按1元錢收費，而且市民不知道充了多少度電，只知道花了多少錢。在采訪中，不少社區干部都認為，高層住宅小區建充電站這是一個趨勢，畢竟從樓上引電線給電動車充電確實存在一定安全隱患，一旦出現火災，后悔都來不及。“智能充電站是個新事物，計價方面不合理的地方可以在實踐中邊實行邊改善。”不少市民也認同，不管自助充電站利用率高不高，這個充電站應該存在，且行且改，同時提出后期維護和管理也很重要，物業應派專人看管，發現損壞的充電設備要及時報修。

如今蕪湖市民誰家沒有電驢啊？但是你是怎么充電的呢？是不是跟小當一樣，從樓上放下一根接有插板的電線到樓下，hold住一個“御用”的位置天天充電啊？于是……整棟樓就吊滿了電線，難看得…..危險得 ......你試想一下，如果在小區的停車處安裝一個充電站，是不是既美觀又安全呢？目前，各小區物業、停車場等管理單位普遍采用的是在停車棚或者停車場安放充電插座來解決電動自行車的充電問題；也有部分小區由業主自己選擇充電方式。這就導致了易誘發線路老化引起的火災、電池充滿后沒有及時斷電導致劣質電池毀壞、充電不便、收費糾紛等等難題。

車明明充了一夜電卻總是半路趴窩，這種不給力的充電站讓人火大......近住在蕪湖小區的業主終于可以擺脫這種總掉鏈子的充電站了!相比較于投幣充電站，互聯網共享充電站在功能、管理、資金安全、降低隱患等方面都有著很大的優勢。未來5年內，全國各地勢必都會建設這種新興的智能便民好設備。電動車智能充電站在功能上能定時斷電、過載保護、短路保護、漏電保護、插頭拔出提醒等，在支付上能支持掃碼支付和IC支付，上到耄耋老人，下到學生都能使用。而且還能手機查看充電進程，遠程充/斷電，是一款能讓用戶“上癮”的智能充電樁。