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發布時間:2020-10-16 12:21  









有的客戶以為不銹鋼(不銹耐酸鋼)金屬軟管的色澤應該是比較亮的。不銹鋼金屬軟管對不同的使用要求,它們之間相互連接的方式各不相同:波紋管、網套與接頭三部分以焊接的形式連接,叫做焊接式;以機械夾固的形式連接,叫做機械夾固式,除此,還有把上述兩種方法聯用的,叫做混合式。其實接觸的多了就會發現,有些種類的不銹鋼金屬軟管呈銀白色甚至較暗的銀灰色。金屬軟管在連接管道上串接金屬軟管,不僅可吸收部分由機組振動所產生的噪音,還能吸收管系中流體脈動所產生的噪音,大大改善了房屋內的環境。比如316L材質的不銹鋼波紋管,其色澤呈并不明亮的銀白色。
金屬軟管是以波紋管核心元件的輸送各種流體的管配件,主要在管道與管道、管道與設備、設備與設備之間的連接中起補償作用的,目前金屬軟管已在眾多復雜的管路系統中廣泛應用,金屬軟管能減少管道安裝應力是其受歡迎的重要因素。
在復雜的管路系統中,常常出現由于空間位置條件的限制,造成安裝工作上的種種困難,成型的管子裝不上去,彎過去,正過來,湊合裝上去的管子,將不可能避免的產生局部的冷校正。根據管子通徑和現場的具體情況不同,冷校正量從幾毫米到幾十毫米,有的達數百毫米。實踐證明該量越大,其內應力也就越高,這些殘留在管路系統中的安裝應力無疑是極大的隱患。可撓性金屬套管耐腐蝕性能優越,耐轟動性能好,分量輕(僅為鋼管分量的14左右),長度不受約束,可根據工程需求恣意切開,可預埋在鋼筋網中。由于金屬軟管可以隨意彎曲并在額定彎曲半徑條件下彎曲所產生的內應力,所以,它能給安裝工作帶來極大的方便對管路系統的安全運產生作用。這就是某些管路系統必須使用金屬軟管的主要原因。
人們用獸皮縫合成管狀的結構,以適應生產斗爭之需要。經過了相當長的時期,到十七世紀末葉,荷蘭的萬德爾蓋金兄弟制成了縱向縫合的帆布波紋管補償器,在當時的消防業務中被廣泛采用。后來,隨著橡膠在國際市場上的出現及其硫化工藝的發展,膠管和用金屬絲或麻繩等織物鎧裝的膠管問世了。人們在波紋管外表面包覆上橡膠、塑料或者尼龍等材料,鎧裝由金屬絲或金屬帶所構成的網套,變換各種各樣的接頭形式金屬軟管大體上由波紋管、網套及接頭三大部分構成。但是,工程上一些蒸汽、熱風類的高溫介質'液氫,液氧、液氦類的低溫介質,、煤油,酸、堿等腐蝕性的介質……,若用膠管來輸送,當然不行。特別是在高溫條件下,它的安全可靠性就更難保證了。
因此,人們漸漸地把注意力集中到金屬管方面,改變金屬管的幾何形狀,使其內外表面產生相應的波紋。這樣,它既具有同膠管一樣的撓性,同時,又具有耐高溫、耐低溫、耐老化、耐腐蝕性能。于是,作為金屬軟管本體的金屬波紋管就這樣產生了。