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              發(fā)布時(shí)間:2021-01-07 06:55  






              下面單向閥小編就來(lái)給大家簡(jiǎn)單的介紹一下高溫球閥的特點(diǎn)和工作原理。

               高溫球閥的主要特點(diǎn)是本身結(jié)構(gòu)緊湊,密封可靠,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便,密封面與球面常在閉合狀態(tài),不易被介質(zhì)沖蝕,易于操作和維修,適用于水、溶劑、酸和等一般工作介質(zhì),而且還適用于工作條件惡劣的介質(zhì),如氧氣、、和乙烯等,在各行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。單向閥的選擇和使用關(guān)于單向閥咱們已經(jīng)了解不少了,那么在選擇和使用的過(guò)程中需要注意什么呢。球閥閥體可以是整體的,也可以是組合式的。



              單向閥在液壓缸的支承作用

              (1)液壓缸的“支承”:?jiǎn)蜗蜷y在立式液壓缸中,由于滑閥和管的泄漏,在活塞和活塞桿的重力下,可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動(dòng)部分下滑。

              (2)保持壓力:滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象,只能短時(shí)間保壓。當(dāng)有保壓要求時(shí),可在油路上加一個(gè)液控單向閥,利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性,使油路長(zhǎng)時(shí)間保壓。

              (3)實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊:當(dāng)換向閥處于中位時(shí),兩個(gè)液控單向閥關(guān)閉,可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液,這時(shí)活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動(dòng)。

              (4)大流量排油:液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。其它的單向閥(止回閥),如排污的止回閥,單向閥人防的防爆閥和液體使用的止回閥的原理是大同小異。在活塞退回單向閥時(shí),液壓缸右腔排油量驟然增大,此時(shí)若采用小流量的滑閥,會(huì)產(chǎn)生節(jié)流作用,限制活塞的后退速度;若加設(shè)液控單向閥,在液壓缸活塞后退時(shí),控制壓力油將液控單向閥打開(kāi),便可以順利地將右腔油液排出。



              單向閥柱狀晶的優(yōu)點(diǎn)是組織致密,其想型形成中心等:反應(yīng)慢的冷卻速度都加人有就晶長(zhǎng)軸平行這,特性被月聯(lián)第篇鑄造織構(gòu),也可被利用坤力知立方金屬的方向與柱作磁鐵的鐵合金磁感應(yīng)是各向異性的沿立方向,例如.立方金屬的方向與柱較全的力學(xué)性能,柱狀品的缺點(diǎn)是相互平行的柱狀!均沿方向排列一鑄造織構(gòu)·還可被用來(lái)提高合面較為脆弱,并常聚集易熔雜質(zhì)和非金屬夾雜物,晶接觸面,尤其是相鄰垂直的柱狀晶區(qū)交界鑄件在使用時(shí)也易在這些地方斷裂,等軸晶無(wú)擇優(yōu)取向沒(méi)有所以鑄錠熱加工時(shí)極易沿這此弱面開(kāi)裂,或晶粒彼此咬合,裂紋不易擴(kuò)展,故獲得細(xì)小的等軸晶可提高鑄件的性能,但脆弱的分界面,液控單向閥同時(shí)取向不同的等軸晶組織的致密度不如柱狀晶,表層細(xì)品區(qū)對(duì)鑄件性能的影響不大,由于它很薄,通常可在機(jī)加工時(shí)被除掉。當(dāng)控制油路有控制壓力輸入時(shí),用頂桿頂開(kāi)單向閥,液壓缸右腔排油量驟然增大,使油路長(zhǎng)時(shí)間保壓液壓缸的“支承”。


              液控單向閥在使用維修過(guò)程當(dāng)中較易出現(xiàn)問(wèn)題,下面是注意事項(xiàng)。

              (1)需要保證液控單向閥帶有足夠的控制壓力,控制壓力不允許失壓。應(yīng)注意控制壓力是不是能夠滿足反向開(kāi)啟的要求。若是液控單向閥的控制引于主系統(tǒng)時(shí),則需要分析主系統(tǒng)的壓力的變化對(duì)于控制油路壓力之影響,免得出現(xiàn)液控單向閥的錯(cuò)誤動(dòng)作。

              (2)根據(jù)液控單向閥于液壓系統(tǒng)當(dāng)中的位置或者是反向出油腔后面的液流阻力(背壓)大小,合理的選擇液控單向閥之結(jié)構(gòu)(簡(jiǎn)式或復(fù)式)及泄油方式(內(nèi)泄或外泄)。作大流量排油的回路,液壓缸4兩腔的有效工作面積相差很大,在活塞縮回時(shí),液壓缸無(wú)桿腔的排油流量比較大,而此時(shí)換向閥1的通徑又小時(shí),會(huì)產(chǎn)生節(jié)流作用,限制活塞的縮回速度。對(duì)內(nèi)泄式液控單向閥,當(dāng)反向油的出口壓力超過(guò)一定值時(shí),液控部分會(huì)失去控制作用,故內(nèi)泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無(wú)背壓或背壓較小的場(chǎng)合;外泄式的液控單向閥(單向閥)可用在反向出油腔背壓較高的場(chǎng)合,以降低的控制壓力,節(jié)省控制功率。系統(tǒng)若采用內(nèi)卸式,則柱塞缸將斷續(xù)下降發(fā)出振動(dòng)和噪聲。







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