長治15噸雙層撬裝罐優選企業 山西德輔容器定制

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網絡和功能布局

瘦端設計

國際加油站后臺普遍采用瘦端(Thin Client)設計原則。所謂瘦端設計，是將功能邏輯盡可能集中在一個應用上，即在服務器上。

這個服務器可以是遠端的，甚至是云端的。這樣后臺可以根據收銀員和管理員的數量，配置相應臺數的電腦。同時，主應用維護更容易。

國內目前仍舊以胖端(Thick Client)設計為主，工作站內部署所有業務應用。如果要增加工作站，同時需要再加一個主應用的拷貝。系統維護難，多工作站部署成本也比較高。

雙層油罐減少了投資費用：以一個加油站4個油罐為例，按一個30立方雙層油罐價格6.5萬計算，雙層油罐的投資大約26萬；采用單層油罐及反滲罐池的方案施工時，一個單層油罐加防腐單價是3.5萬，油罐的費用是14萬，4個油罐罐池的面積大約120-130平方米，按地上框架架構每平方米2000元計算（防滲防漏處理每平方米500左右），4個油罐池投資需要24-26萬，總投資為38-40萬；雖然信號火炬在水下沒有氧氣，但是它的配方中有強氧化劑作為助燃劑，照樣可以在水下燃燒。可以比較出，采用雙層油罐方案，一座加油站的油罐方面投資至少減少了10萬。

另外一方面，加得太滿也極易造成油箱通氣孔堵塞。如果通氣孔堵塞，汽車在行駛中油面下降，油箱內就會產生負壓，很容易形成泵的氣阻，也就是供油不暢，有的時候還供不上油。

給駕駛者的反饋就是，汽車高速行駛時出現一躥一躥的現象。還有發動機打不著火，大多數情況就是因為加得太滿產生負壓造成的。