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              發(fā)布時間:2021-10-21 14:27  

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              化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫化學(xué)電池,一般簡稱為電池。放電后,能夠用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生——把電能儲存為化學(xué)能;需要放電時再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能。將這類電池稱為蓄電池(Storage Battery),也稱二次電池。所謂蓄電池即是貯存化學(xué)能量,于必要時放出電能的一種電氣化學(xué)設(shè)備。

              盡管原始摩托車是那么簡陋,但是從此以后摩托車不斷變革,不斷改進(jìn),才有了100多年的數(shù)億輛現(xiàn)代摩托車子孫。與德國摩托車相映生輝的是美國摩托車,其中以哈利·戴維森公司著稱于世。1903年美國哈利公司生產(chǎn)的號市場銷售的車型(美國早的商品化摩托車),該車發(fā)動機(jī)汽缸工作容積409mL


              至今我們?nèi)匀荒芸吹胶芏啾咎锏男吞柡瓦@些車子的尺寸甚至是細(xì)節(jié)都是一模一樣,足以以假亂真。不同的是,現(xiàn)在雅馬哈已經(jīng)開始自主創(chuàng)作或者在別人的創(chuàng)作上改動一下,而本田一直還是致力于模仿別人的外殼。


              鈴木、雅馬哈和川崎緊隨其后。當(dāng)時,日本本土市場四大公司競爭激烈,這又促使各公司在新車型設(shè)計制造及市場營銷上狠下工夫,迅速占領(lǐng)世界市場。而那時成功的英國生產(chǎn)商卻在原地踏步。到1961年,本田公司已成為大的摩托車生產(chǎn)公司。






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