上海高扭矩減速機廠誠信企業 無錫騰馬精密

在使用行星減速機的時候，行星減速機會有稍微的振動。但是在使用行星減速機的時候，你們有沒有遇到過行星減速機的振動突然變大了的情況，影響行星減速機的正常使用。其使用從大動力的傳輸作業，到小負荷，準確的視點傳輸都能夠見到減速機的使用，且在工業使用上，減速機具有減速及添加轉矩功用。所以為了解決行星減速機振動過大的情況，我們需要弄清楚是哪些原因導致行星減速機振動過大的，因此接下來我們就一起來了解一下是哪些原因導致的吧。

1、電機螺絲松動。與偶合器故障相似，當電機由于種種原因出現振動時，就會將振動傳給減速器，使減速器振動變大；

2、軸變形失去平衡。當軸的強度和硬度低于要求或由于長期工作而老化時會引起軸的變形，軸的變形會造成減速器振動大；

3、齒輪損壞。齒輪損壞包括齒面點蝕嚴重、齒輪嚙合間隙大、齒輪齒磨損嚴重、斷齒，這些齒輪磨損的情況都可能是減速器因振動大而無法正常工作；

4、偶合器損壞。當與此減速器連接的偶合器因漏油、螺絲松等原因損壞時，就會將它的振動傳給減速器，從而使減速器振動不正常；

5、軸承磨損嚴重。

6、地腳螺絲松動。減速器由于長期工作可能會出現地腳螺絲松動或螺絲壞等現象，此原因務必會引起減速器振動大而工作狀態不正常；

說完上面幾種振動產生的原因，機器工作時，適當的振動是正常的，但是當行星減速機發生大幅度振動時，就要著手去解決這個問題了，這樣才能保證我們的行星減速機處于一個正常的工作狀態。

減速機加載后溫度很高的原因？

   精密伺服減速機具有體積小、精度高、回差小、剛度高等特點,被廣泛應用于機器人、機床和包裝印刷等行業。

   行星減速機的重要參數

   減速比：輸入轉速與輸出轉速之比。

   級數：行星齒輪的套數。一般大可以達到三級，效率會有所降低。

   滿載效率：在大負載情況下（故障停止輸出扭矩），減速機的傳遞效率。

   工作壽命：減速機在額定負載下，額定輸入轉速時的累計工作時間。

   額定扭矩：是額定壽命允許的長時間運轉的扭矩。當輸出轉速為100轉/分，減速機的壽命為平均壽命，超過此值時減速機的平均壽命會減少。當輸出扭矩超過兩倍時減速機故障。

   噪音：單位分貝dB（A），此數值實在輸入轉速3000轉/分，不帶負載，距離減速機1米距離時測量值。

　　減速機感應器在規劃制造習慣確保使工件外表有符合要求的均勻化層散布，高的電功率，滿足的機械強度，便于設備調整，操作便利等條件。沿齒溝中頻淬火感應器主要由接緣板、銜接板、齒形部分和導磁體組成一是感應器沿齒溝的直線運動。

　　二是感應器在沿齒溝直線運動的一起，由于減速機感應器的高度堅持不變，齒輪軸為斜齒，因而齒輪軸必須按螺旋角的巨細進行反轉運動。假如氣體積聚在泵的頂部，減速機氣體逐步增多使泵內油面底于活塞口上部，泵功力就受到影響，使得油泵建壓功率下降。

　　形成油泵長期運轉或頻頻壓確保在感應器進入齒溝之前導向棒現已開端導向，并且在感應器脫離工件之前導向棒還要持續導向必定間隔。導向棒在高度上、前后、左右在必定范圍內可以進行調整，使之導向順利。三、行星減速機傳動精度的主要誤差形成原因：1、傳動件的誤差對設備傳動精度有著主要的影響。該減速機工藝性設備使用浮球加杠桿的機械組合簡略、牢靠。

　　零件合作面洗凈后涂以光滑油。設備和調整的要求：滾動軸承的設備，滾動軸承設備時軸承內圈應緊貼軸肩，要求縫隙不得經過0.05mm 厚的塞尺。軸承軸向游隙：對游隙不行調整的軸承（如深溝球軸承），其軸向游隙為0.25~0.4mm;對游隙可調整的軸承軸向游隙數值。點擊查看圓錐滾子軸承軸向游隙；角觸摸球軸承軸向游隙；齒輪（蝸輪）嚙合的齒側空隙，可用塞尺或壓鉛法。4、齒輪系計算方法：減速比=從動齒輪齒數/主動齒輪齒數(如果是多級齒輪減速，那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數/主動輪齒數，然后將得到的結果相乘即可，NRV減速機。

　　行將鉛絲放在齒槽上，然后滾動齒輪而壓扁鉛絲，丈量兩齒側被壓扁鉛絲厚度之和即為齒側的巨細。齒面觸摸斑駁圓柱齒輪齒面觸摸斑駁2-10-4;圓錐齒輪齒面觸摸斑駁2-11-4;蝸桿傳動觸摸斑駁2-12-4.密封要求：箱體剖分面之間不允許填任何墊片，但能夠涂密封膠或水玻璃以確保密封；減速器由于長期工作可能會出現地腳螺絲松動或螺絲壞等現象，此原因務必會引起減速器振動大而工作狀態不正常。設備時，在擰緊箱體螺栓前，應運用0.05mm的塞尺查看箱蓋和箱座結合面之間的密封性；軸伸密封處應涂以光滑脂。