洛陽預應力錨具報價承諾守信「多圖」

錨具廠家

礦用錨具的生產工業需要不斷的進行提升，同時也需要了解大眾客戶的具體需求，只有這樣才可以避免給自己造成不必要的影響和麻煩，而且還能夠讓品牌的發展優勢得到更整體的展現，讓應用的效果更好。只有滿足客戶的需求才能夠讓生產加工的過程得到更好的保障，而且還能夠在行業中占據更好的發展優勢，所以生產工藝就需要不斷的進行提升和強化。

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預應力錨具在施工中注意的事項

預應力錨具的切割，宜采用砂輪鋸，不得采用電弧切割；預應力錨具張拉前，應提供混凝土強度試壓報告。當混凝土的抗壓強度滿足設計要求，且不低于設計強度等級的75%后，方可施加預應力；預應力錨具張拉前，應清理承壓板面，并檢查承壓板后面的混凝土質量。如該處混凝土有空洞現象，應在張拉前用環氧砂漿修補。

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預應力錨具錨固體系具有以下優點

選擇范圍廣泛，中橋預應力錨固體系適用于1～55根鋼絞線和其它不同根數預應力筋。預應力錨具夾片式錨具的錨具夾片回縮量不應大于6mm，錨具的錨口摩阻和喇叭 口摩阻損失合計不宜大于6%。預應力錨具預應力筋應平順，不得有彎折；表面不應有裂紋、小刺、機械損傷、 氧化鐵皮和油污等。錨具一般在橋梁施工中經常用到，預先安裝好定位，然后澆筑混凝土，埋在混凝土的兩端，也就是波紋管的兩個端頭，是為了張拉時千斤頂的穩定作用而設置的端面。并可以根據顧客的 需求設計和生產任意型號和規格的錨具。