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移動式升降平臺操作桿沉重

1.操作桿機構（organization)有毛病 查緝、調試、改易不合適合標準零件；清洗閥件；查緝液壓油保潔度

2.扼制閥閥芯卡緊

四、液壓（hydraulic)系統的 變矩器及償還系統有毛病，如液力變矩器無力，動力換檔不起作用，油溫過高等

1.液力變矩器無力

液力油量不充足

調壓不合適

背壓不充足 移動式上升下降平臺查緝變矩器油品質，用量，查緝變矩調壓閥、背壓閥及其調定壓力值

2.動力換檔不起作用。快回閥、降低（reduce)壓力閥、動力變速閥、換向閥顯露出來卡死、內泄露。油污染嚴重 查緝閥卡死端由并作相應擯除，過淋或改易液力油。

對于液壓升降機來說長期暴露在外,風吹日曬雨淋,難免會生銹。對液壓升降機進行刷油漆可以說是防治其生銹的有效措施。對于生產廠家噴漆前要注意的就是對支桿、上架、底架等進行完整的除銹。

在這方面,除銹方法為機械除銹和利用除銹劑。除銹劑的使用即利用化學原理,該方法速度很快,除銹。但相對來講,利用除銹劑對鐵板支架除銹,費用要高。機械除銹是對于鋼板,鋼材等大型鋼結構十分常用的方法。

除銹速度較快快,效果好,相對來說除銹成本低,在除銹的同時,還能消除表面的毛刺,雜物,對表面有一定的美化作用。可控制性高。需要相關工作人員細心耐心做好這項工作才能保證下一項的除銹工作能完成的更好。

無論怎樣的油漆都經不起時間的洗禮。油漆的作用即是保護其內部的鋼材鋼板的使用質量,降低被腐蝕程度。也是延長設備使用壽命的一項保護措施。液壓升降機的噴漆大約進行三遍,根據不同材料,客戶所在地的氣候情況等,次數甚至會更多。

防墜安全器、安全開關防墜安全器是施工升降機上重要的一個部件，要依靠它來消除吊籠墜落事故的發生，保證乘員的生命安全。因此防墜安全器出廠試驗非常嚴格的，出廠前由法定的檢驗單位對它進行轉矩的測量，臨界轉速時測量，彈簧壓縮量的測量，每臺都附有測試報告，組裝到施工升降機上后進行額定載荷下的墜落試驗，而工地上使用中的升降機都必須每三個月就要進行一次墜落試驗。對出廠兩年的防墜安全器（防墜安全器上出廠日期），還必須送到法定的檢驗單位進行檢測試驗,以后每年檢測一次。到目前為止很少有人送檢，有些工地甚至連每三個月檢測一次墜落試驗都不做，都認為自己的防墜安全器沒有問題，可是一旦出了事故就后悔莫及。為什么不按制度定期試驗和送檢呢？使用單位盲目認為不壞就算好。實際上防墜安全器好壞只能通過試驗和送檢才能判斷好壞，日常運行中是無法確定其是否好壞的，對那些超期服役的防墜安全器，建議還是早些送檢和定期試驗為好，只有做到心中有數，才能將惡故防患于未然。