德欽靜音柴油發電機品牌服務為先 買柴油發電機找沃奔

為了保持機油在適宜的溫度范圍內工作，柴油發電機潤滑油路一般都裝有機油散熱裝置，用來對機油進行強制冷卻。

機油散熱裝置可分為兩類：以空氣為冷卻介質的柴油發電機機油散熱器和以水為冷卻介質的柴油發電機機油冷卻器。

柴油發電機機油散熱器一般為管片式（結構與冷卻系統水散熱器相似），通常裝在水散熱器的前面或后面。

其特點是結構簡單，沒有冷卻水滲入機油中的可能，適合于行駛式柴油發電機，可利用行駛中的冷風對機油進行有效的冷卻。管與片常用導熱性好的黃銅制成。

發電機與UPS組合所帶來的問題是客觀存在的，解決問題可以從兩個方面進行：一方面正確選擇發電機的勵磁工作方式和機組功率，不同的勵磁方式和適當的匹配功率等有助于將問題小化；另一方面選擇更能適合發電機組特性的UPS，如：具有旁路鎖相頻率范圍和逆變器同步速率現場可調功能的UPS對頻率的漂移適應性比一般UPS好。12脈沖整流器UPS比6脈沖整流器UPS更能適合發電機組配合供電，從而確保整個供電系統安全可靠運行。

檢查空氣濾清器濾芯，使用壓縮空氣對其進行清潔或更換濾芯；測量燃油溫度，如果燃油溫度超過50℃，請對燃油進行降溫或補充燃油降低其溫度；檢查發動機排氣管道，確保排氣管到暢通，保證排氣被壓小于90mmhg；在冷機狀態或停機5-10分鐘后，通過油標尺檢查油底殼機油液面高度，如果機油液面已超過'H'位，請排出多余的機油，液面保持在'L'與'H'位之間靠近'H'位為宜；在運行狀態下，借助必要的工具對增壓器后端至進氣歧管之間的氣管進行檢查（注意防 止高溫高壓氣體造成的傷），對存在漏氣的部位進行緊固；

柴油發動機冒白煙

       故障原因：發動機缸體溫度過低；油箱放置過高，高油位超過發動油泵1.5米；燃油質量太差，含水量超標；氣門與噴油正時不正確；噴油器需要調整；

       處理方法：檢查發動機水溫，開啟發動機水加熱器或在空載（或低負荷）運行10-15分鐘，當水溫上升至50-60℃時，排煙煙度會逐漸恢復正常。降低發動機油箱或油位的高度，確保燃油箱高油位與發動機油泵的高度差值在1.5米以內，防止高油壓致使燃油聚積在發動機燃燒室，造成燃燒不完全而產生白煙。檢查燃油是否合格，必要時從油箱的底部排污口，排出油箱內可能沉積的水或含水量超標的燃油，補充符合要求的潔凈的燃油。聯系發電機廠家調節氣門，按發動機的技術規格調整正時。請聯系發電機廠家進行處理；對噴油器進行清洗和調整，檢查噴器室有無磨損和破損，柱塞頂有無問題，更換損壞的零件。