8噸隨車吊量大從優“本信息長期有效”

起動機保養。冬季內燃機啟動比較困難，起動機使用次數頻繁，若起動機功率不足，會進一步增加內燃機的啟動難度。實踐表明，在夏季里，當起動功率略顯不足時，可能不會影響內燃機的啟動，但到了冬季啟動就會變得非常困難，甚至不能啟動。因此，入冬前應對起動機進行徹底的保養。保持起動機各部件清潔、干燥，尤其是電刷與換向器應接觸良好。

夏季路面溫度較高，隨車吊輪胎的使用環境更加惡劣，因此一定要注意做好汽車輪胎的檢查和保養工作，防止爆胎。如果您平時用車時會遇到以下情況，那么就得小心爆胎情況的發生了。

1.氣溫高。一旦路面溫度升高，與路面的磨擦導致胎表溫度非常熱。熱脹冷縮之下，胎體發漲變薄，然后——爆胎發生。

2.車輛超載。如果胎壓很高，超載更容易誘發爆胎。

3.狀況不佳。不用多說，如果您的被過度磨損、已經老化、有開裂和外傷等，那很容易1爆胎。

4.超1速行駛。超1速也能爆胎?當然，的速度極限都是經過嚴格計算確定的，長時間過度超1速，胎溫迅速升高，橡膠迅速老化，極易1爆裂。

5.路況不好。凹凸不平的路面或碎石非常多的路面對車胎損害很大。車輛在高速行駛時，由于路面上銳利的石頭或尖銳物體摩擦撞擊而導致漏氣進而發生爆胎也很常見。

今天說的這些小技巧主要說的是繩卡的連接方法，這個方法主要是由工作模式和對象來決定的，很多的隨車吊的吊機采用的U型環的內側凈距比鋼絲繩的直徑大，而且繩卡卡座的繩槽應與鋼絲繩的表面捻向是吻合的，一些使用技巧如下：

1. 繩卡應盡可能的靠近套環，必須保證繩卡的正確擰緊，繩頭處要用細鐵絲捆扎好。這樣在隨車吊作業時才能更快捷，更方便。

2. 還有一點要提醒大家的是，在同一根鋼絲繩上的繩卡方向要一致，就是說U型部分與繩頭接觸，卡座與主繩接觸。如果U型部分與主繩接觸，當鋼絲繩被壓扁后，受力時是很容易造成斷絲的。這是為隨車吊的安全作業考慮的，不管什么時候都是安全di一。

3. 在隨車吊上繩卡時，必須將螺栓擰緊，直至將鋼絲繩壓扁時為止，用繩卡螺母進一步擰緊，以保證接頭連接牢固。注重細節，保證隨車吊作業的安全有效。

4. 為了便于檢查接頭是否牢靠和鋼絲繩是否有滑動，并將繩頭放出一個“安全彎”，使用過程中若“安全彎”被拉直，證明接頭處鋼絲繩有滑動，這時必須立即采取措施，防止事故的發生。