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              發布時間:2021-01-18 09:16  






              硬瀝青的軟化點溫度高達133-250℃性脆,密度介于1.00-1.03g/cm3間。耐風化,耐酸堿,具良好的電絕緣性。脆瀝青是比硬瀝青更硬、更脆、更不易溶解、熔點更高的瀝青,具貝殼狀、鋸齒狀斷口。脆瀝青密度1.15-1.20g/cm3輝瀝青又稱純瀝青,性質介于硬瀝青和脆瀝青之間。它比硬瀝青重、難熔,但比脆瀝青輕、易熔。輝瀝青密度1.10-1.15g/cm3。使用巖瀝青進行改性,每噸改性瀝青可節省600元左右,按照油石比5%,每公里高速公路使用2300噸混合料計算,每公里高速公路可以減少費用6。

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              改性瀝青網狀結構形成的一種說法是聚合物吸附、溶脹、發生相轉化的過程。在聚改性瀝青過程中,高溫下的聚合物吸附瀝青中的油分,并溶脹體積擴大,鏈擴展,當聚合物的量達到一定值時,溶脹后聚合物的體積達到連續相所需要的體積時,體系發生相轉化,聚合物由分散相轉化為連續相,瀝青球形顆粒分布在聚合物連續相中。在車輪荷載作用下,大于半剛性基層材料的抗拉強度時,半剛性基層的底部就會很快開裂。

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              國內外天然瀝青在道路工程中應用現狀及路用性能研究進展,針對國內外四種典型天然瀝青(包括新疆、四川和北美的巖瀝青,以及南美湖瀝青)對基質石油瀝青性能的影響進行試驗分析,研究天然瀝青作為新型石油瀝青改性劑的路用特點。通過四種天然瀝青以各自不同劑量摻入到基質瀝青的改性研究,證明四種天然瀝青對道路石油瀝青的感溫性、高溫性、耐久性以及粘附性等都有不同程度的改善,特別是對瀝青的高溫穩定性影響更加明顯,且隨著天然瀝青摻入量的增加,改善的效果更加突出,但對低溫性能略有影響。瀝青碎石路面的使用壽命一般短于瀝青混凝土路面,但其工程造價常較廉。





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