儀表耐高溫截止閥性價比高,鎮江中儀廠家直銷

針型閥

針型閥規格

部門近年來組織力量對電機驅動系統進行研究和攻關。作為這支攻關隊伍中的一支重要力

量，

電工研究所電動汽車技術研究發展中心的研究人員在吸收國內外已有先進技

術的基礎上，結合我國國情，建立了交流異步

/

永磁同步電機驅動控制技術平臺。為促進我

國電動汽車電機驅動技術的發展，

科學家還牽頭編寫了我國電動汽車驅動電機系統的兩項國

標，

為推進我國電動汽車產業的發展起到重要作用。

專家指出，

雖然是一個具有戰略意義的

產業發展方向，

但當前電動汽車在我國性價比還無法與傳統燃油汽車相比，

急需政府給予稅

收等政策支持。

“

我們的技術目前主要應用在大車示范運營上，

而小轎車的應用更見真功夫。

”

電工研究所電動汽車項目負責人溫旭輝說，

電機系統的研究目前正處于工程化和

產業化的關鍵時期，

研究發展中心將進一步加快與生產型企業的結合，

進一步深化電動汽車

電氣驅動系統的產業化開發，

加速電動汽車電機驅動產品的市場化。

有關專家指出，

我國雖

然研制出一系列具有自主知識產權的電機驅動系統，

但仍然應該在技術深度、

產品可靠性和

耐久性方面開展深度研究和開發，建議有關部門和單位加大支持力度。

外螺紋截止閥訂貨須知及操作要點

訂貨須知:

⑴外螺紋截止閥產品型號與名稱

⑵外螺紋截止閥公稱通徑DN

⑶外螺紋截止閥額定流量系數KV

⑷外螺紋截止閥公稱壓力和壓差

⑸外螺紋截止閥閥體和閥內組件材料

⑹外螺紋截止閥流量特性

⑺外螺紋截止閥適用溫度 

⑻外螺紋截止閥電源電壓和控制信號

⑼外螺紋截止閥是否帶附件。

本公司生產的新型外螺紋截止閥，是新研制的專利產品，閥門在啟閉操作時，閥門的閥芯在填料的可靠密封情況下只能上下直線運動而不會轉動，從而磨擦力大大減少，閥門的壽命和耐壓密封性能大大提高，操作更加輕松自如。它廣泛適用于各類工況條件下。

本產品的型號規格很多,從適用介質和溫度的不同可分為各類不同的材質;從壓力等級的不同可分為Mpa6.4,16,32;從接管的連接方式不同可分為:卡套式,焊接式,螺紋連接式等.

外螺紋截止閥的優點

1、結構簡單，制造和維修比較方便。

2、工作行程小，啟閉時間短。

3、密封性好，密封面間磨擦力小，壽命較長。

外螺紋截止閥的缺點如下：

1、流體阻力大，開啟和關閉時所需力較大。

2、不適用于帶顆粒、粘度較大、易結焦的介質。

3、調節性能較好。