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發布時間:2020-07-21 13:22  








線束經過長時間的使用是線纜老化,導致絕緣層破損、機械強度下降,從而產生電器線纜短路、斷路和搭鐵等故障,引起線纜或者電器件的燒損。另外,經過長時間使用的端子發生氧化變形,引起接觸故障也能使電器件無法正常工作。電器件由于長時間使用或者其他原因導致故障,可能引發汽車線束的短路或搭鐵等故障。在進行線束安裝或者檢修時,由于人為因素導致線束線纜絕緣層的破損,或者線束安裝的位置錯誤,或者沒有嚴格按照安裝圖進行接線,都可能導致汽車線束的損壞。另外,在對汽車線束故障進行檢修時,沒有按照線路圖修復,或者造成亂接、亂剪、糊弄的問題,都容易導致電器件和汽車線束發生故障。汽車線束純銅廠家服務熱線。
線束接點不應在以下區域設置:分支點處、過細分支處、大曲度區、流水存水區、運動區以及無保護措施的位置,汽車線束接點位置的選擇直接影響線束的成本與質量。一旦接點位置不合理,增加了汽車線束的厚度與寬度,降低了線束的質量,增加了企業的原材料成本。接點位置的不合理還會使后續線束設計較為困難,影響后續線束的安裝使用。分支交匯法是選擇接點位置的常見方法。根據分支交匯法的主要內容可知,如果接點距離分支交匯點較近,耗費的電線數量較少。由于分支處不能設置汽車線束接點,接點位置應當盡量接近于分支處。汽車線束純銅廠家服務熱線。