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發布時間:2020-10-31 06:37  





二手車評估算法
二手車評估算法二手車評估指標管理體系本算法涉及到兩類指標24個實際的指標項,表明以下:一類:基本資料指標,包含7個新項目:車輛型號、要求應用期限、總計行駛里程數、維修保養狀況、生產制造品質、工作性質、工作中標準。
二類:目前技術 性指標,包含17個新項目:外型情況、車內飾、汽車底盤、柴油發動機、汽車轉向系統、行駛系統軟件、離合狀況、懸架系統、進氣系統、變速箱、剎車系統、制冷系統、大修頻次、污水處理指標、行駛平穩性、操作可靠性、加快驅動力。
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買二手車后檢修啥?
如何自主鑒定二手車,那么在您購車完畢后又應該注意些什么呢?我們知道自己購買的二手車可能在各各方面或多或少有一些小瑕疵,比如漆面的剮蹭或是車身的一些小凹陷。而對于一些公里數稍高的車型可能還涉及到發動機運行不穩定、車輛跑偏等問題。本期文章就和大家一起聊聊購買二手車之后都要檢修什么,有哪些項目應該去做。比如開二手車出現點小刮蹭什么的,一點都不會像新車那樣有心疼的感覺,畢竟價格便宜的二手車在使用時肯定沒新車那么多顧忌,這一點,對于剛拿到證的新手來說,駕駛時的壓力會更少,那上手也能更快些了。
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車上的哪些問題是不容易檢測出來的?
很多人可能會覺得,鑒定二手車就是那么幾個固有的步驟。檢查有沒有事故、泡水、火燒,還有調表就行了。但大家有所不知的是,汽車的有些暗病,才是二手車檢測中難的部分。有很多品牌的車子,本身就有一些問題。另外一些年份過長或者操作不當的車子,也會有一些很難立刻檢查出來的暗病。當然,不用驚慌。這些暗病,基本都是一些小毛病,評估師檢測汽車的時候,哪怕是路試,也不可能測試很久,因此有些毛病發現不了也很正常。任何普通司機,只要上手開一段時間,基本都能發現異常。眾所周知,因為監管和法規尚未能完全確保二手車的品質等原因,國內的二手車市場遠沒有國外的二手車市場成熟。這些異常一般解決起來也不會太麻煩,維修金額一般也不會太高,只是浪費了跑修理廠的時間成本而已。下面就來盤點一下這些不容易發現的小毛病都有哪些。
節溫器是其中一個。節溫器是控制水箱散熱大循環和小循環轉換的一個原件。形狀很小,若是節溫器壞了,汽車的水箱散熱水會一直低溫,到達不了工作溫度90度。這樣的后果,就是導致汽車一直發動機功率大幅下降,并且油耗大增。除了這個之外,還有一種就是汽車散熱水溫度升高了,但卻無法把散熱模式切換到大循環導致散熱水溫度過高,終沸騰,嚴重破壞散熱系統。這樣的后果,就是導致汽車一直發動機功率大幅下降,并且油耗大增。某些培訓機構從沒有從事過二手車市場,對學員說要自己去二手車市場混合車販子聊,試問這些經驗和教訓誰會毫無保留的教給你,所以自己在二手車市場混根本成不了專業評估師的。這樣會導致發動機散熱系統崩潰,發動機也有可能爆缸。
節溫器的種類很多,工作原理的話,可以上百度去問問。這里大致說說吧,節溫器內有蠟,平常是固態的,待溫度高到融化之后,它就會把閥門頂開,車子的散熱系統就由小循環轉為大循環。
其實找出這個暗病的方法也不難,就是要親自上手開,不是那種打火之后隨便溜一下地開,而是上路之后至少要兜個十來分鐘。跑個幾條街就大概知道了。
新車市場增速放緩:傳統車企發力二手車市場
5月22日,一汽-大眾在成都召開奧迪認證二手車十五周年慶典暨522品牌峰會,在推進二手車統一服務標準的同時,將二手車業務從線下推到線上。
隨著中國汽車消費市場逐漸飽和,新車業務競爭激烈,二手車逐漸成為傳統整車廠的重點業務。二手車業務不僅成為品牌盈利的增長點,同時還帶動新車的銷售和服務產值的提升。在獲得更多利潤的同時,傳統整車廠還想加強在二手車領域的主導權。
