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發布時間:2020-07-27 08:58  





灑水車注意事項
冬季來臨前,應將水泵和水管內的水放空,以防凍裂。中國北方一般嚴冬不再施工,故在施工結束后,就立即將水泵及水管內的水排空,以防后患。灑水車前噴頭位置較低,靠近地面,噴灑壓力較大,可用于沖洗路面;后噴頭位置較高(灑水車后噴頭一般左右各安裝一個),灑水面較寬,可用于公路施工灑水,使用后噴頭時,應將前噴管關閉;使用可調噴頭灑水時,灑水寬度可根據需要調整。灑水寬度越寬,中間重疊量越少,灑水密度越均勻。
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灑水車取力器控制
啟動發動機,待整機達到起步狀態時,踏下離合器打開氣動開關,取力器充分而推動軸套使取力器與變速箱處于結合狀態,拉出手柄約10秒后確定取力器與變速箱已完全結合,此時慢慢松開離合器踏板,發動機怠速緩慢加速使泵達到額定轉速,這時泵可正常工作。工作結束后踏下離合器踏板,推動取力器控制手柄稍后約10秒松開離合器踏板,取力器與變速箱動力分離,泵結束工作。不能在儲氣壓不足時拉出取力器控制手柄,否則會因為取力器和變速箱不能完全結合,而導致變速箱和取力器的損壞。拉開和推進取力器控制手柄時要等待10秒鐘后再松開離合器踏板,這樣才能保證取力器和變速箱結合。在使用綠化灑水車噴灑植物或者使用高炮沖洗地面時,一定要打開球閥(前沖或者后灑的)不然會因為壓力過大把綠化灑水車管道系統、水泵、密封墊等沖壞。
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灑水車在吸水操作時需要注意的問題
1.如果水源較淺,需要事先將吸水處挖深一些,以保證不含有雜物及不進空氣。清水泵要求水中不能有雜質,濁水泵要求水中不能有石塊或者是大量的泥沙。
2.離心式水泵每次吸水前必須向水泵內加入一定量的引水。自吸式水泵首先使用時需要加引水以后則不必再加引水。
3.吸水時進水管系統必須保持一定的真空度,進水管系統務一定要密封可靠才能不產生漏氣現象。
4.灑水車無論是在吸水前還是在灑水前,取力裝置掛檔都必須在停車時進行。
5.冬季來臨前應將水泵和水管內的水放空。
灑水車作為一款功能性的用車是需要進行長時間的連續的使用的,所以對于灑水車的保養工作就顯得尤為重要了,對于灑水車的保養工作做得到位才能使車輛的使用壽命得到延長,所以一定不要忽視對其進行保養工作哦。
怎樣排除灑水車柴油機過早、過遲的噴油現象?
灑水車柴油機氣缸內發生有節奏而清脆的金屬敲擊聲、發動機過熱、無力、冒黑煙、怠速不良或不能起動時,一般是噴油泵噴油過早所致。柴油機噴油時是由噴油泉控制的,造成噴油過早的原因有:連接盤同定螺釘松動移位。噴油泵內柱塞挺桿定時調整螺釘調整不當或發生走動。檢查時,可將固定盤固定螺栓松開,慢慢推遲噴油時問,若情況好轉,則可判定為噴油過早。
灑水車柴油機噴油過遲的現象和原因是什么?如聽到柴油機氣缸內發出低沉而不清晰的敲擊聲,灑水車發動機的轉速不能隨著節氣門開度的加大而迅速提高,發動機過熱、無力、冒白煙, 搬是噴油時間過遲所致。造成噴油過遲的原因如下:噴油泵驅動齒輪半圓鍵滑動或漏裝。連接盤同定螺栓松動而移位,使噴油時間失準。噴油泵柱塞挺桿上的定時調整螺釘失調。柴油機噴油量過多的現象和原因是什么:怎樣排除?柴油機噴油量過多時,將會出現如下故障現象:排氣管排出大量黑煙。發動機轉速升高后,在迅速收同加速踏板后,轉速不能立即降低。
如果灑水車在高速行駛中遇到障礙,迅速收回加速踏板時,車速不能立即降低。灑水車噴油量過多的原因有:噴油泵的噴油量調得過火。泵桿行程過小。檢查與排除方法如下:在灑水車發動機高速運轉時,在迅速收同加速踏板的瞬問,用手摸高壓油管,若油管仍有“脈動”的感覺,即可確定發動機不易降速故障。檢查節氣門托索,如調整合適有好轉即可。若調整仍無效,將噴油泵在試驗臺上進行試驗和調整。