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發布時間:2020-11-11 13:56  





實心礦車輪廠,實心礦車輪廠家,冀南礦車
從礦車結構和工況入手,分析了礦車輪對常見故障及原因,提出了維修改進措施,并強調加強礦車維修管理工作,以提高輪對的可靠性和使用壽命。礦車輪對密封結構的主要作用是防水、防塵、防潤滑脂泄漏,保證軸承正常工作。如果輪對密封不好或損壞,水塵易進入,造成潤滑脂皂化或流失,尤其是讓煤泥水進入軸承內,滾動體、內外圈、保持架易發生磨損,導致軸承滾動體、內外圈大面積銹蝕,使軸承壽命縮短,過早報廢。


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礦車輪對在井下作業時,高速度可達15Km/h.其車輪的線速度、轉速分別為4-5m/s、120-135r/min。
在軸承選用方面,一般選擇新型310KA礦車專用軸承,在一定程度上提高軸承的使用壽命。對于新型310KA礦車專用軸承來說,由于選用的鋼球直徑比較大,進一步增加了軸承的徑向游隙,在耐沖擊能力、承載能力方面,使得軸承大幅度提高。


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礦車輪對的調整軸與軸承之間的配合。對于軸與軸承之間的配合,將傳統的過盈配合改為間隙配合,使得軸與軸承內圈之間在一定程度上保持適當的轉動間隙,通過上述處理可以延長軸承的使用壽命。通過對彎道軌距進行加寬處理,適當抬高外軌的高度。當車輛運行在彎道上時,使得車輪的輪緣與軌道不出現平行現象。與直道處相比,如果彎道處的軌距與之相同,輪對在這種情況下就會被卡住。

