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FF雙層油罐怎么對雙層油罐進行安全檢測

怎么對雙層油管進行安全檢測

（1）雙層罐罐體壁厚檢測：材料入場，須進行驗收入庫，地面雙層罐主要采用超聲波進行檢測，效率較高。

（2）煤油嚴密性檢查焊縫：煤油滲透力極強，在罐壁上的焊縫涂上煤油進行嚴密性檢查。除去臟物，涂上乳液，干燥后在另一側焊縫上噴涂煤油，如煤油噴涂12時后（氣溫低情況下可延長時間），涂白色焊縫的表面沒有斑點，則焊縫符合要求。

（3）罐底檢測：漏磁掃描技術檢測油罐底板的腐蝕狀況（如腐蝕深度與面積，裂紋的長度等）。讓凝油直接與蒸汽接觸，使凝油融化，輕質組分流失，從而破壞原1油的質量。此儀器的檢測原理是：漏磁掃描儀檢測油罐罐底，當油罐底板有缺陷時，磁場分布則會發生變化，傳感器就可以檢測到。缺點是會遺漏掉一些區域，不能充分對罐底進行檢測。檢測時油罐底無雜物、干燥。另外也可將氦氣注入油罐底板，檢測罐底泄漏點。

（4）雙層罐罐壁試驗：對新建或者修好的油罐進行充水試驗，檢測雙層罐罐壁是否嚴密，并對油罐壁板和焊縫進行外觀檢查。

（5）雙層罐底板焊縫檢測：真空試漏法嚴密性檢測底板時，在焊縫涂肥皂水，蓋真空盒進行觀察。

（6）通過檢測雙層罐內油品體積的變化實現檢漏，此法對于微小滲漏不易發現。

（7）測量雙層罐罐底壓力、計算罐內介質重量進行油罐泄漏檢測。如質量持續減少，則說明發生泄漏。

（8）往水里加染料，水壓試驗檢測泄漏點。另外還可以聽取罐壁上的聲音或對罐壁安裝聲波傳感器、在罐區設置觀察井監測、使用量油尺進行油罐液位檢測檢漏。

（9）雙層罐在進行收發作業時，根據實際進出量的差值進行檢漏。

FF雙層油罐如何減少雙層油罐油品的損耗

如何減少雙層油罐油品的損耗

為了防止雙層油罐內的油品損耗，當采光孔、量油孔打開時都會構成天然透風而致使油氣損耗。1、儲存加油站雙層罐的場地一定要具有良好的排水地溝與稀釋裝置，以保證雙層罐的正常運行。晚上氣溫降低，使罐內氣體縮短，油氣凝集，雙層油罐內壓力會一起下降，當壓力降到一定數值時，空氣進入罐內，負氣體空間的油氣濃度下降，創造了條件。隨著涂料技術的不斷前進,符合環保需要的高固體分、無溶劑涂料將前進涂層的防腐功用,為雙層油罐供應更加耐久可靠的防護。

FF雙層油罐雙層油罐下埋的步驟

雙層油罐下埋的步驟

1、土方開挖，基坑夯實。

2、鋼筋混凝土與磚石工程。

3、土方回填，機械夯實，回填土層大于500mm；

4、砂墊層選用中、粗砂，鋪設厚度200~250mm，用平板振蕩器灑水夯實。

5、瀝青砂墊層，選用中、粗砂和60號甲道路石油瀝青加熱制成瀝青砂，分層分塊鋪設平整，其厚度為80~100mm，儲罐基礎頂面由中心向四周的坡度為15~35‰

6、護坡施工，儲罐進行水壓試驗之后進行護坡施工，護坡寬度為800~1000mm。護坡與儲罐底板之間采用瀝青瑪蹄脂填塞。

FF雙層油罐雙層油罐防雷的方法

雙層油罐防雷的方法

作為專業的雙層油罐廠家，今天跟大家來共同學習一下有關雙層油罐防雷的方法。

油罐的防雷接地不可少，它可以降低雷擊點的電位、反擊電位和跨步電壓, 接地點不少于兩處,通常應在油罐兩封頭端點處各焊一接地樁作防雷接地兼靜電接地, 以增加油罐接地的可靠性, 其接地電阻不大于10 Ω。4、想雙層罐或油罐汽車、鐵路槽車裝油時，輸油管必須插入油面以下或接近罐底，以減少油品的沖擊和與空氣的摩擦。埋地油罐的阻火器及量油孔、鋼制操作井等露出地面外的金屬附件均應相互作電氣連接并接地, 以便為直擊雷和感應雷設一個泄入大地的通路, 防止雷電反擊造成雷害事故。