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              發布時間:2021-10-23 07:13  






              激光切割的優勢在于能快速、準確的將鋁箔加工成不同的形狀,該技術優勢使得激光切割設備剛實現商業化就吸引了許多航空公司。

              傳統上,使用7000系列鋅基鋁合金來進行加工,這是因為該合金具有良好的靜止力度和疲勞強度。雖然7000系列鋁材料很適合航空應用,但是它們不耐高溫。快速加溫,如焊接和激光切割等操作,會導致微裂痕。微裂痕導致疲勞強度的降低。焊接和激光切割是兩種產生熱致微裂痕的加工。








              鋁模板激光切割過程中要注意的細節:

              激光切割給不同生產批次之間的質量控制和一致性帶來了巨大的挑戰。 在目前的激光切割系統中,這些激光切割在航空應用中的局限性都得到改進,這些局限性包括疲勞性能和制造過程一致性降低的問題。現在,激光系統在很大程度上減小了熱影響區域(HAZ)的大小和相應的微裂痕。在激光切割過程中,技術人員已經可以對切割參數進行控制,并且利用計算機軟件進行的重復。這些技術進步使得人們對激光切割是否適用于機身結構的生產重新思考。機身結構主要是7000系列鋁材料制造而成。








              激光設備在現在的應用已經屢見不鮮了,特別是金屬激光切割機,在加工各種金屬材料都有很不錯的表現,能夠快遞準確的將金屬鈑金加工成不同的形狀。該技術應用加工在航空材料上,吸引了不少航空制造企業。


              航空機身的旋轉器零部件和變速器的制造都是采用大型金屬坯鍛造而成的,機身也包含了一些采用鍛造材料的零件,機身絕大部分都是采用鋁材料。一般,使用7000系列鋅基鋁合金來進行加工,這是因為該合金具有良好的靜止力度和疲勞強度






              如何解決鋁模板激光切割過程中出現鵝瑕疵:

              雖然7000系列鋁材料很適合航空應用,但是它們不耐高溫。快速加溫,如焊接和激光切割等操作,會導致微裂痕。微裂痕導致疲勞強度的降低。焊接和激光切割是兩種產生熱致微裂痕的加工。

              質量和加工控制是至關重要的。任何給加工帶來不確定因素的過程都必須加以控制或者直接排除。以往,激光切割給不同生產批次之間的質量控制和一致性帶來了巨大的挑戰。








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