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發布時間:2021-09-08 16:02  





復合材料設備
先進復合材料具有輕質、高強度、高模量、耐腐蝕、可設計、成型工藝性好和成本低等特點,是理想的航空結構材料,在航空產品上得到了廣泛應用,已成為新一代飛機機體的主體結構材料。比如在形成竹節效果的時候,可以使中桿具有天然竹子之類的外觀效果。隨著復合材料在飛機上用量的遞增,使復合材料制造業迅速成為飛機制造業的主要組成部分。金泰小編為您介紹一款復合材料設備---立式浸膠機
1. 大復布寬度:1270mm
2.總功率:2.05KW
3.生產速度:2~30m/min
4.電源:380V / 50HZ
5.外形尺寸:7700 x 2500 x 17000 mm
復合材料在飛機上的應用
隨著復合材料制造技術的發展,復合材料在飛機上的用量和應用部位已經成為衡量飛機結構先進性的重要標志之一。復合材料在飛機上的應用趨勢:
復合材料在飛機上的用量日益增多。
復合材料的用量通常用其所占飛機機體結構重量的百分比來表示,世界上各大航空制造公司在復合材料用量方面都呈現增長的趨勢。有代表性的是空客公司的A380客機和后續的A350飛機以及波音公司的B787飛機。A380上復合材料用量約30t。用魚竿設備燙芯時的注意事項以有上幾點,燙芯工作結束之后也要注意把工作現場打掃干凈,做到整潔衛生。B787復合材料用量達到50%。而A350飛機復合材料用量更是達到了創紀錄的52%。復合材料在軍機和直升機上的用量也有同樣的增長趨勢,近幾年得到迅速發展的無人機更是將復合材料用量推向更高水平。
1. 板圍尺寸:可按需求定制
2. 壓力 : 根據客戶需求設計
3. 行程 : 根據客戶需求設計
4. 功率 :20 KW
5. 工作層數 : 2層
復合材料設備---復合材料模壓機
隨著材料不斷地進化,新材料驅動了更好的生活質量、更高的性能和強度、更低的生命周期成本。固化爐主要特點:固化爐采用獨立雙風道熱風循環式加熱方式,爐內溫度均勻,溫度波動范圍小,溫差 -3°。集成技術正在加速,復合材料自動化設備更是逐年增加市場份額,自動化復合材料鋪放成型在航空制造業已是主流金泰機械小編為您介紹一款復合材料生產設備---復合材料模壓機

碳纖維設備、復合材料設備——臥式立纏機
臥式立纏機
主要參數:
① 帶距控制:1~10mm
② da轉速:0~500r/min
③ 功率:2.2KW
④ 電源:380V 50Hz
⑤ 氣源:0.4~0.6MPa
6、外形尺寸:3000 x 1000 x 1480 mm
主要特點:
適合于較粗竿節OPP帶的纏繞。采用永磁同步電機,自定心結構,精密傳動結構,有效的改善了機械傳動的平穩性,保證竿體帶距的均勻度。
碳素制品表面有軟點的怎么解決
碳素制品經過熱處理后如果表面有軟點將影響其耐磨性、減少使用壽命。下面小編就為大家講解碳素制品表面有軟點的怎么解決:
軟點產生的原因是因為在熱處理前表面有氧化皮、銹斑及局部脫碳或淬火加熱后,冷卻淬火介質選擇不當,淬火介質中雜質過多或老化造成,因此在熱處理前應去除氧化皮、銹斑,在淬火加熱時適當保護碳素制品表面,應盡量采用真空電爐、鹽浴爐和保護氣氛爐中加熱。三,把裁斷之后的預浸布通過魚竿設備進行訂裝,預浸布需要做到四邊平等,訂裝牢固。
另外,淬火加熱后冷卻時,應選擇合適的冷卻介質,對長期使用的冷卻介質要經常進行過濾,或定期更換。