碎石廠常用指南「多圖」

路面上的坑是如何形成的呢？

（1）在施工過程中，瀝青混合料不均勻混合，瀝青含量低，礦物骨料不能有效結合。高速汽車輪胎的泵送作用會吸出細粒骨料并產生局部凹坑。

（2）由于在施工過程中混合物的混合溫度太高，瀝青過早變質并變脆。

（3）施工溫度過低，混合物溫度迅速下降，致密性不足。

（4）由于不嚴格控制路面下層的高度，所以瀝青的上層太薄而不能形成設計結構的厚度。

（5）在行駛過程中，車輛運輸重物并形成坑。柴油和機油滴在道路上。當稀釋瀝青時，粘合強度降低，骨料損失變成凹坑。

瀝青代替混凝土是為什么呢？

瀝青抗壓性強

老司機們肯定都知道在混凝土公路和瀝青公路上開車是有著很明顯區別的，由混凝土制成的路開在上面，會有輕微的抖動，而瀝青制成的路就要平穩很多，其實是因為混凝土本身的抗壓能力非常有限，在加上眾多車輛在上面反復碾壓就會變形，也就導致國家需要經常維修，加大了在公路上所花費的資金。

瀝青延展性好

而對于瀝青來說是具有良好的延展性的，并不會像混凝土一樣容易變形，不僅路面上非常平穩，而且還不需要經常的維修，減輕了很大國家經濟壓力。

灰塵黏附性

在瀝青路上的灰塵是比混凝土路上少很多的，看上去非常的干凈，由于瀝青路對灰塵的粘附性很小，當有車經過時也就會把灰塵吹干凈了，對于路面的清潔方面也方便了很多。

瀝青裂縫的表現及原因你都了解嗎？

1、縱裂縫

　　縱裂縫通常產生在拓寬的新舊路面交界處或路基半填半挖處，由路面不均勻沉陷引起；或在道路瀝青路面施工的縱向接縫處，由施工接縫不善引起；或軟地基處理不徹底引起；在行車荷載作用下，應力分布不均，形成車轍，車轍的邊緣也易形成縱裂縫。

　　2、橫裂縫

　　橫裂縫通常是由于溫度、濕度的變化、路面層產生收縮和路面應力不能均勻分布而引起的；半剛性基層的收縮裂縫及其面層的反射裂縫，大多是橫向裂縫。

　　3、網裂

　　它是由于道路瀝青結構己嚴重破壞，此時道路已經不能再進行灌縫修復，只能通過中修來恢復道路通車能力。

　　4、塊狀裂紋

　　塊狀或方形，它是由于路基或底層鋪路材料塌陷或車輛超載造成的。