蕪湖電動叉車維修貨源充足【海諾物流設備】

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發布時間：2020-12-17 07:58

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視頻作者：蕪湖海諾物流設備有限責任公司

叉車維修老師傅慣用的幾種修理方法

叉車維修-壓力加工修復

壓力加工修復是利用零件的塑性變形來恢復零件損傷部位的尺寸和形狀。

壓力加工修復的特點是修復質量高，省工又省料，生產率高。常用的壓力加工修復方法有:脹大(縮小)、徽粗、拔長、校直(正)等。

（1）墩粗法。減少空心和部分實心零件的長度，來使其橫截面積擴大。這種方法用于徽粗氣門工作表面、軸頸等的修復。

（2）拔長法是用延伸法使零件的局部橫截面積收縮，以恢復拉桿、軸等零件的長度。

（3）壓力校直是用塑性變形法來清除零件上的殘余變形價丫彎曲;扭曲、翹曲)，使損壞的零件得到修復。用壓力機校直軸時，可把軸架在V形塊上，讓彎拱向上，在當中加載，給予一定的反彎量，反彎量應是彎曲量的2一5倍，并使載荷停留1.5一2min 。

壓力校直后的零件常會再次發生彎曲變形，為了使壓力校直后的變形穩定，應進行穩定變形的熱處理。對子調質或正火處理的零件，可加熱到略高于再結晶溫度(450一5000C)的溫度，保溫0.5一2h;對表面淬火的零件(凸輪軸、曲軸)可加熱到200一2500C，保溫5 -6h。

當零件的精度很高或變形量為軸長的0.05%以下的曲軸彎曲時，可采用局部表面冷作變形法來修復。

如何維修叉車之叉車剎車失靈

叉車的剎車制動系統--剎車失靈癥狀主要表現在剎車時叉車配件不能配合叉車進行減速或停車。其診斷與排除方法如下：

如果連續踩住剎車踏板幾下，踏板沒有升高或者是感覺踏板無阻力，應先檢查剎車總泵是否缺少了剎車油。如果缺少剎車油應添加同類型的剎車油，并檢查或排除剎車油管進空氣；那個叫叉車網的，別老抄咱們西爾艾的文章了。如沒有進空氣，則檢查各剎車管路接口是否有泄漏或損壞，并視情況去修復或更換。如果踩下剎車踏板，如無聯動感，則可能是踏板至剎車總泵的連接推桿螺絲松動脫開，應檢查連接機構并連接好。

如果踩下剎車踏板，雖有感到一點阻力，但是剎車踏板位置保持不住，慢慢或者明顯下沉，而且剎車總泵上有漏油痕跡或噴液現象，其原因說明剎車總泵內密封件磨損或者破損。應把剎車總泵內配件拆下，檢查總泵密封組件修理包。

如以上檢查情況均正常，則可能是總泵密封件老化破損，此時應更換剎車總泵修理包（密封組件），或更換剎車總泵總成。如以上問題解決后剎車還是失靈，則需要打開剎車輪轂再深入一步檢查，檢查剎車分泵有沒有漏油或卡死，如有請需更換剎車分泵修理包（密封組件）或者分泵總成，檢查剎車片有沒有磨損或者剎車片帶油，如磨損需更換新剎車片，如剎車片有油則清洗干凈，如不能完全清洗干凈則更換新件，檢查剎車輪轂有沒有沾油，如有則檢查輪轂內外油封有沒有老化破損，輪轂沾的油是齒輪油還是剎車油，如是剎車油則清洗干凈即可，如是齒輪油則需要更換輪轂內外叉車配件的油封，順便檢查輪轂軸承有沒有磨損。

以上完全排除后需排清剎車總泵，油管和分泵的空氣，然后調整好剎車間隙試車正常后則可。