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十堰吊車出租公司分析液壓系統滲入空氣和其他原因，還會使執行元件產生不均勻運動——爬行。空氣的來源可能有油面過低、吸油管阻力過大（如油管過細，濾清器阻塞等）、吸油管線未卡緊等。十堰吊車出租的小編就這些問題展開了調查，下面跟大家分享一下調查結果，希望會對大家有所幫助。十堰吊車出租公司提醒，只要采取逐一排除法找出產生振動與噪聲的原因，有針對性地排除液壓系統中的空氣，或消除油泵困油及更換引起振動的細長管并對長管路固定牢靠等措施即可排除故障。

竹山吊車出租公司提醒各位操作師傅小型吊車液壓馬達的驅動力矩與系統壓力成正比，竹山吊裝出租對于設備系統壓力不能保證馬達力矩驅動負載，卻能打開制動，就會出現重物下溜。出現這種情況時，從故障判斷的思路上，應當想到是液壓馬達和換向閥磨損。主要包括金屬結構的檢查和機構零部件的檢查，具體來看：其一，金屬結構的檢查對金屬結構件進行檢查，動態檢查具體包括底架、行走架、吊臂、轉臺以及支腿等結構，還要檢查焊縫有沒有出現開裂和變形等問題。但由于馬達摩擦的摩擦速度和累計摩擦距離要遠大于換向閥，所以首先應考慮的是馬達磨損。一般使用的卷揚馬達為軸向柱塞馬達，引起馬達內漏嚴重的主要原因有以下幾方面：

缸體與配流盤接合面的磨損2.驅動軸支承軸承的磨損3.缸體壓緊彈簧的壓緊力不足4.柱塞與缸體孔的磨損5.柱塞滑靴的損壞其中前三條原因均會引起配流盤與缸體間的壓緊力不足，密封不嚴，這是引起馬達嚴重內漏和驅動力不足的主要原因。查出原因后，需要針對上述項目進行修理。液壓泵磨損嚴重，產生嚴重內漏而導致系統壓力降低，其檢修要領與液壓馬達類似，應更換或修理配流盤；驅動軸支承軸承檢查如果松動、磨損嚴重要進行更換；缸體壓緊彈簧可以用眼看或用鋼片尺測量，檢查彈簧的自然回位的尺寸，在檢查是否斷裂，有問題要更換彈簧等。小型吊車液壓馬達損壞，由于價格不貴，一般推薦直接更換。散裝貨物一般采用抓斗起重機、裝卸機、鏈斗式裝車機和輸送機等進行機械裝車。

      近年來發生多起因選用性能不符合規定的油液或油后液壓系統油溫升高的故障。例如，誤用粘度過高的油液，引起液流壓力損失過大，轉化為熱能，會引起溫升過高，今天吊車租賃廠家分享吊車油液的重要性。

　　誤用粘度過低的液壓油，也會引起工作液壓泵及液壓元件內泄漏大，產生熱量；此外吊車要強調的是，一些劣質油液，粘溫性能差，易乳化和生產氣蝕，折出氣泡等，會在液壓油高壓產生局部高溫并加劇元件的磨損。

　　如果主閥芯上的阻尼孔堵塞，液壓油不能傳遞到主閥上腔和先導閥前腔，先導閥就失去了對主閥壓力的調節作用，使主閥成為一個直動式溢流閥。此時主閥芯打開溢流，系統便不能建立起壓力。

　　如果液壓泵輸出流量顯著減少，且壓力達不到額定值，則可能小吊車液壓泵有故障。此時應檢查泵內零件是否損壞、卡滯，密封件、軸承是否損壞，各結合面是否密封不嚴。若液壓泵內零件配合間隙超出技術規定，也會引起壓力脈動使壓力下降。四根吊裝帶使用時，每兩根吊裝帶直接掛入雙鉤內，注意鉤內吊裝帶不能產生重疊和互相擠壓，吊裝帶要對稱于鉤受力中心。即使是新液壓泵有時也存在泵體鑄造縮孔或砂眼，使吸油腔與壓油腔，導致泵的輸油壓力達不到工作壓力。

　　壓力過高主要原因可能是吊車先導溢流閥有故障。當先導閥座上的阻尼孔堵塞時，壓力油不能推動先導閥打開泄油，閥內無油液流動。此時主閥芯上、下油腔的壓力相等，先導閥失去了對主閥壓力的調節作用，在彈簧力的作用下主閥芯處于關閉狀態，不能溢流，溢流閥的閥前壓力隨負載增加而上升，當液壓缸或液壓馬達運動到終點時，外負載無限增加，系統壓力達到。另外，溢流閥內密封件損壞以及主閥芯和錐閥芯磨損過大，會造成系統壓力異常；彈簧變形或太軟，也會使調節壓力不穩定。八、履帶吊車出租在架空帶電線路左近責任時，應與架空帶電線路堅持必定安全距離。