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3C智能制造，并聯機器人功夫何在

數據顯示，全球70%的電子產品在中國制造，其中90%的生產制程屬于原始的手工作業方式，智能與互聯網 的概念普及為3C行業帶來了新發展拐點的同時，國際的競爭壓力、人工成本的不斷上升、從業人員持續減少又帶來的新的挑戰。

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你知道珞石機器人出廠前都經歷了什么嗎？

根據珞石嚴苛的測試規定，除卻120小時運行測試，所有機器人還必須經過132項細節，45個分項檢查，填寫11張詳細報表。因為即使是一個螺釘的扭矩偏差都可能影響產品品質。從外觀到內部線束、接頭的檢查，到不同運行狀況下的電機聲音測聽，到不同環境及運行時長下的機器、電機溫度檢測，再到機器人各項功能的軟硬件測試，都必須符合其專屬標準。從空載測試到不同重量的負載運行測試，均必須達到速度與精度的高度統一。而作為在整個工業機器人大家庭中一個分支的并聯機器人，在生產制造中也越來越扮演著舉足輕重的角色。

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上市公司布局機器人業務 幾多歡喜幾多愁（一）

2011年，均勝電子16億收購德國Preh，Preh主營業務包括汽車空調控制系統，車身電子控制系統及工業自動化版塊；上市公司布局機器人業務幾多歡喜幾多愁（一）無論是炒概念也好，做實業也好，依舊是有人歡喜有人愁，個中滋味，耐人尋味，可以肯定的是，所謂的資本優勢，不過是“錦上添花”，并不能成為上市企業布局機器人業務的“籌碼”，前車之鑒并不在少數。2014年6月，均勝電子1430 萬歐元收購德國IMA，公司主要從事工業機器人和系統集成業務。收購同時，Preh公司剝離其工業自動化業務與IMA合并，成立獨立孫公司PIA（Preh IMA Automation GmbH）。