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鋼結構埋地儲油罐防腐施工方案及施工中需要注意的涂刷事項。

1、化學腐蝕：主要發生在干燥環境下的罐體外壁，一般腐蝕程度較輕。

2、濃度腐蝕：主要發生在油罐內壁液面以下，是由氧的濃度差引起的。

3、原電池腐蝕(電化學腐蝕)：主要發生在罐底、罐壁和罐頂，是油罐內部、危害較大的一種腐蝕。

鋼結構埋地儲油罐防腐施工方案分為內壁防腐和外壁防腐兩大部分，關于這兩部分的防腐將給出詳細的防腐方案：

儲油罐內部防腐：

1、對儲罐內壁涂刷防腐漆之前應先采用噴砂除銹的方式進行除銹，除銹等級達到sa2.5，清理表面的油污灰塵等。

2、在內壁上涂刷環氧耐油導靜電底漆和面漆，底漆涂刷1道，面漆2道，每道油漆厚度大于50um，總厚度要大于200um。

儲油罐外壁防腐：

選用的防腐配套方案：環氧富鋅底漆 環氧云鐵中間漆 脂肪族聚氨酯面漆

1、對于儲罐外壁的表面預處理，確保基材表面無灰塵、油污，噴砂除銹等級達到sa2.5級。

2、噴涂環氧富鋅底漆、環氧云鐵中間漆各一道，每道厚度大于50um。

3、噴涂脂肪族聚氨酯面漆2道，每道大于50um，噴涂完成后整個漆膜厚度大于200um。

儲油罐防腐注意事項：

1、表面清理干凈后，盡快涂刷底漆。

2、前道油漆干燥后才能進行下一道施工。

3、內壁耐油導電油漆選用非碳系淺色涂料

4、避免在雨雪大風天氣戶外作業

5、外壁環氧富鋅底漆要求鋅含量大于80%，固體含量大于65%

防腐儲罐的表里查驗該怎么進行？

防腐儲罐表里查驗必須在泊車和容器內部清潔潔凈后才能進行。查驗的首要內容除包含外部查看的悉數內容外，還要查驗表里外表的腐蝕磨損現象；用肉眼和放大鏡對所有焊縫、封頭過渡區及其他應力集中部位查看有無裂紋，必要時選用超聲波或射線探傷查看焊縫內部質量；今年來油罐的需求量越來越大，自然而然怎樣防止油罐被腐蝕這項技術也是逐步得到提高，許多廠家在提高油罐生產技術的同時也在研究防腐蝕的方法。測量壁厚。若測得壁厚小于容器壁厚時，應重新進行強度校核，提出運用或修補辦法；對也許導致金屬材料的金相安排改變的容器，必要時應進行金相查驗；高壓、超高壓容器的首要螺栓應利用磁粉或上色進行有無裂紋的查看等。經過表里部查驗，對查驗出的缺點要剖析因素并提出處理意見，修補后要進行復驗。

      通常防腐儲罐表里查驗周期為每三年一次，但對激烈腐蝕性介質、介質的容器查驗周期應縮短。運轉中發現有嚴峻缺點的容器和焊接質量差、材質對介質抗腐蝕才能不明的容器也均應縮短查驗周期。

鋼結構防腐施工環境控制

涂裝過程中，相對濕度不能大于 85% ，鋼板表面溫度要至少高于溫度 3℃ 。雨天、下雪以及大風的天氣條件不宜涂漆作業。涂漆作業要在清潔的環境下進行，避免新的涂層被灰塵等污染。噴砂結束后，通常要求在 4 小時以內涂上底漆。如果在噴漆前，鋼結構表面有發黃返銹現象，要求重新處理到原來規定的除銹等級標準才能涂漆。各涂層間涂覆間隔時間控制應嚴格按照涂料制造廠的規定執行。不能在少于涂裝間隔時間的情況下進行施工，如果超過其涂裝間隔，則應將前一道涂層用粗砂紙打毛后再進行涂漆，以保證涂層間的附著力。在下道漆施工之前，必須對前道涂層進行缺陷修正，以及表面的清潔工作，清除法油污、灰塵等。涂裝過程中，避免把涂料放在太陽下直射，應該把準備施工和正在施工的涂料放在陰涼的地方。在低溫季節，涂料要在室溫下貯存，施工時放在溫度較高的地方。用肉眼和放大鏡對所有焊縫、封頭過渡區及其他應力集中部位查看有無裂紋，必要時選用超聲波或射線探傷查看焊縫內部質量。涂漆結束后，漆膜要認真維護，在固化前要避免雨淋、曝曬、踐踏，搬運中應避免對涂層造成不必要的損傷。完工漆膜要求表面平整，色澤均一，漆膜厚度均勻，無氣泡、開裂、流掛、脫落，起皺，干噴摻雜雜物盒堆積等表面缺陷。干膜厚度測量，按照GB1764－89 漆膜測定法執行，使用磁性測厚儀按檢測的要求檢查，所有的工件100% 進行檢測，表面積大于2m2的工件，測量10處，每處測量3點取平均值記錄; 表面積小于2m2的工件，每處測量5處，每處測量3點取平均值記錄。判定標準: 測量點的讀數90% 以上要達到規定的干膜厚度，余下 10% 的測量點要求達到規定膜厚的90%以上。

防腐管道的防腐方法

對除銹后的金屬管道表面進行均勻、致密的涂層，使其與各種腐蝕介質隔離，是管道防腐基本的方法之一。20世紀70年代以來，管道敷設在極地、海洋等惡劣環境中，以及的加熱和輸送，使管道溫度升高，對涂層性能提出了更高的要求。因此，越來越多的復合材料或復合結構被用于管道防腐涂層中。合理選材：目前市場上的鋼材品種繁多,依據不同的使用條件需要選擇不同種類的鋼材。

外壁防腐層：管道外壁防腐層材料的種類及應用條件。

內壁防腐層：為防止管道內的腐蝕，降低摩阻，提高生產能力，對管道內壁進行防腐層。常用的涂料有胺固化環氧樹脂和聚酰胺環氧樹脂。涂層厚度為0.038-0.2mm。為了確保涂層牢固地粘附在管壁上，必須對管內壁進行處理。三超防腐工程師提醒您：必須每年檢查罐底一次，以判斷是否需要清洗。自20世紀70年代以來，內外墻涂料選用同一種材料，使涂料同時使用已成為一種趨勢。

防腐保溫層：在或燃料油的中小口徑熱輸管道中，為減少管道向土壤的散熱，在管道外增加一層保溫防腐復合層。常用的保溫材料是硬質聚氨酯泡沫，溫度在18-95度之間。這種材料質地柔軟。石油油罐防腐、保溫施工方案油罐外壁：噴砂除銹達Sa21/2級，噴涂環氧底漆兩道，面漆兩道，每層干膜厚度不小于80微米。為提高其強度，在保溫層外鋪設一層高密度聚乙烯，形成復合材料結構，防止地下水滲入保溫層。