表面噴漆收費貨真價實 蕪湖舜富涂裝

涂裝表面處理

表面處理是防銹涂裝的重要工序之一。工程機械防銹涂裝質量在很大程度上取決于表面處理的方式好壞。據英國帝國化學公司介紹，涂層壽命受 3 方面因素制約：表面處理占 60%，涂裝施工 占 25%，涂料本身質量占 15%。

工程機械行業不同零部件的表面處理方式不同。機械清理可有效去除工件上的鐵銹、焊渣、氧化皮、消除焊接應力，增加防銹涂膜與金屬基體的結合力，從而大大提高工程機械零部件的防銹質量。

機械清理標準要求達到 ISO8501 — 1 ∶ 1988 的 Sa2 . 5 級。表面粗糙度要達到防銹涂層厚度的 1 /3。噴、拋丸所用鋼丸要達到 GB6484 要求。

SAP STAIN素材修色（修紅、修綠）目的：統一木材顏色，使產品在整體效果和顏色方面更加協調。

①SAP STAIN一般用于淺色木材使其與整體顏色接近，將任何不正常的木材顏色中性化；

②在做SAP STAIN時員工50%的時間將用在觀察上，然后用另一半時間在產品上噴涂；

③實木修色基本是一個判斷過程，盡量使該員工留在修色的位置上；

④不正確的噴涂會導致某件產品產生更大的色差并導致顏色模糊，感覺不對，所以要求員工養成良好習慣，將有助于使產品涂裝達到要求；

鋁合金比純鋁具有更好的物理力學性能：易加工、耐久性高、適用范圍廣、裝飾效果好、花色豐富。鋁合金分為防銹鋁、硬鋁、超硬鋁等種類，各種類均有各自的使用范圍，并有各自的代號，以供使用者選用。鋁合金仍然保持了質輕的特點，但機械性能明顯提高。

       鋁合金過程中均未對鋁合金型材用保護膠帶進行必要的保護。施工時因搬運造成型材邊角磕、碰傷涂層，故要預防該種異常腐蝕現象，比如說鋁合金長期出現在異常潮濕的情況下也會發生腐蝕，對于異常腐蝕的情況，我們可采取措施對鋁合金表面缺陷以及防腐處理

涂裝車間是汽車整車制造過程中的耗能大戶，其中用于烘干漆膜的烘干設備是主要耗能設備之一，占整個涂裝車間能耗百分之三十甚至更高。所以在滿足生產并符合環保法規的前提下，烘干爐節能環保技術需要讓更多的汽車制造廠家關注并實施！

在實際生產中，烘干設備的供熱系統廢氣處理系統的排煙熱損失，約占總能耗的百分之二十五，這些煙氣的排放溫度降至180~250攝氏度，就滿足了現在的環保法規要求，但這部分被排放的煙氣仍然可以通過煙氣余熱回收設備進行熱能回收再利用。