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按制造標準對液壓缸分類

按液壓缸的制造標準可以分為標準液壓缸和特殊結構液壓缸。

（1） 標準液壓缸

標準液壓缸是指預先按數種液壓缸內徑為基準，使活塞桿系列，安裝形式以及材料、結構和尺寸等參數與JIS標準相符，然后進行系列設計和成批生產的液壓缸。標準液壓缸的特點如下。

1> 液壓缸公稱內徑和活塞直徑是以JIS為依據的，并以這些尺寸基準確定幾種安裝形式。由于零件具有去完全的互換性并且進行成批生產，因此，在鑒定試驗中可以看到這種液壓缸性能良好、品質穩定。

2> 由于采用大批量生產方式，所以，價格較便宜，交貨期短。

3> 不必要求對每種具體情況（如產品規格、圖紙等）進行協商和取得許可。因為安裝形式和尺寸是一定的，所以用戶很容易選購。

（2） 特殊液壓缸

液壓缸的分類

根據液壓缸的支承形式、構造、額定壓力和使用的工作油等可以有以下幾種分類形式。

（1） 按供油方向分為單作用式和雙作用式。

（2） 按結構形式的不同分為活塞式、柱塞式、擺動式和伸縮式，其中活塞式應用廣。

（3） 按不同的使用壓力分為：中低壓缸（額定壓力為2.5-6.3MPa）；中高壓缸（額定壓力為10-16MPa）；高壓缸（額定壓力為25-31.5MPa）。

（4） 按液壓缸的制造標準可以分為標準液壓缸和特殊液壓缸。

 就其液壓油缸來講，它其實也就是液壓缸，對于其液壓缸的話，它其實也就是輸出力和其活塞有效面積來講，就其兩邊的壓差來講，它其實也就是會成正比的一個直線運動式執行元件。對于其液壓油缸來講，對于它的職能來講，它其實也就是要把液壓能直接的就轉換成機械能。

 再者的話，對于其液壓油缸的輸入量來講的話，它其實也就是指其流體的流量和壓力，就其輸出的是直線運動速度和其力的話。對于其液壓缸的活塞來講的話，它就是能直接的就可以完成其直線往復運動，對于其輸出的直線位移來講，它其實也就是比較有限的。

這種回路的特點是只可以為液壓系統提供一種工作壓力，對于系統壓力的設定則是由溢流閥事先設定好。這種情況下的溢流閥同時還具有安全閥的作用。那么，什么情況下使用多級調壓回路呢？一般來講，如果有多個液壓系統在工作過程不同的階段，或者是不同的液壓油缸需要不同的工作壓力，這時就需要使用多級調壓回路。如果我們所使用的是由三個溢流閥構成的多級調壓回路，那么就能夠為液壓系統輸出三級壓力。相比較來說，這種調壓回路的控制系統比較簡單，不過在進行壓力轉換的時候，會產生一定的沖擊。而且，這三個溢流閥的規格都務必要保證是以液壓油缸的大供油量來選擇。