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發布時間：2020-12-08 07:29
空壓機節電改造方案實施：
1、利用空壓機電器的節能模式，可使電機在輕載時以效率運行，減少不必要的電能損耗;
2、可使電機起動、加載時的電流平緩上升，沒有任何沖擊;可使電機實現軟停，避免反生電流造成的危害，有利于延長設備的使用壽命;避免因電流峰值帶來的電力公司的罰款;
3、由于電機在效率狀態下運行，功率因數較高，降低了無功損耗，節約了大量電能。
4、根據嚴格的EMS標準，PWM空壓機電器使用高速低耗的IGBT，降低諧波失真和電機的電能損失。
5、保存原釋放閥系統，在必要時可參加調節，增強系統的可靠性。總之，采用恒壓供氣智能控制系統后，不但可節約電力費用，延長壓縮機的使用壽命，并可實現”恒壓供氣”的目的，提高生產效率和產品質量。
6、采用空壓機電器控制系統后，可以實時監測供氣管路中氣體的壓力，使供氣管路中的氣體的壓力保持恒定，提高生產效率和產品質量;
7、出氣口釋放閥全部關閉，取消用出氣口釋放閥調節供氣量方式，以避免由此導致的電能浪費。代之以空壓機電器轉速來調整氣體流量，使電機輸出的功率與流量需求基本上成正比關系，始終使電機效率工作，以達到明顯的節電效果。
看了這篇文章，你就知道你的空壓機有沒有漏氣
俗話說，沒有不透風的墻。再好的空壓機也如果使用不當，也會出現漏氣的狀況。
就算是只有一些小小的縫隙，你的空壓機壓縮的空氣也會悄悄溜走……
是不是很絕望？是不是有點崩潰？想想自己不僅投資買了空壓機，還要花錢搞各種維護。其實只要解決了漏氣問題，還是能夠節省很多錢的。那么要怎么判斷空壓機有沒有漏氣，下面幾點都是漏氣的表象。
1、 漏氣的聲音你可以聽到
如果你能聽到空壓機系統中有漏氣的聲音，那就說明已經有大量的氣體泄漏，你需要認真檢查空壓機的系統，找出漏氣的位置，然后維護維修。
2、 當你發現有壓力降的現象
所謂壓力降就是在壓縮空氣的運輸過程中壓力降低的現象，如果你發現空壓機壓縮后的空氣壓力不能達到原來的標準，那么就是有壓力損失，就需要檢查漏氣狀況。很多地方小小的漏氣疊加在一起，就會造成較大的壓力損失。
3、 你的空壓機管路系統使用時間過長
空壓機漏氣還有一個重要的原因是輸送空氣的管道使用時間太長了，如果你的管道已經工作了5年或者5年以上，那么你的管道漏氣的概率已經達到25%甚至更高，想要空壓機減小漏氣狀況，就需要考慮更換空壓機的管道系統了。
螺桿空壓機壓縮空氣質量下降原因及處理
螺桿空壓機壓縮空氣質量下降主要表現在壓縮空氣中含油量增加，灰塵等雜質增加等。前者是常見的現象之一。
螺桿空壓機壓縮空氣質量下降容易導致的后果：
眾所周知，壓縮機的產品就是壓縮空氣，無論是用來作為動力還是用作氣源，壓縮空氣的質量好壞都是用戶關心的問題之一。因此，壓縮空氣質量一旦下降，不但會造成壓縮空氣質量不達標而無法使用、損壞壓縮設備，嚴重的還會因為空氣中含油量太高而導致燃爆。因此，長久以來，如何有效提高空氣壓縮機壓縮空氣質量的問題都是研究的重要對象。
如何提高螺桿空壓機壓縮空氣的質量：
正是由于以上危害，所以人們一直希望空氣壓縮機的壓縮空氣質量是越高越好。目前為了提高壓縮空氣的質量，人們常采用的方法主要有以下幾種：
1、加載空氣過濾設備，以達到提高壓縮空氣質量的目標。比如為螺桿空壓機安裝空氣濾清器、油氣分離器等。
2、控制潤滑油的量。因為潤滑油一旦過量也容易導致壓縮空氣中含油量的增加，因此需要將其份量控制在一個合理的范圍內，不能太低，也不能太高。
空壓機漏油的原因:
回油管路堵塞
當回油管路（包括回油管上的單向閥及回油濾網）有異物堵塞時，分離后凝聚在油分底部的機油就無法回到機頭，已經凝聚的油滴又被氣流吹起，隨著分離后的空氣一起被帶走。這些異物通常是由安裝時掉落的固體雜質造成。
回油單向閥損壞
若回油單向閥損壞（由單向通變成雙向通），停機后油分罐內壓則會將大量的機油通過回油管倒回油分內部，下次機器運行時，油分內部的機油將無法及時吸回機頭，導致部分的機油隨著分離后的空氣跑到空壓機外（此種情況常見于未裝置油路截止閥和機頭排氣出口單向閥的機器）。
回油管安裝不當
在更換、清洗、維修空壓機時，回油管未插到油分底部（參考：距油分底部弧心1~2mm較好），導致分離出來的機油無法及時回到機頭，積聚的機油會隨著壓縮空氣一起跑出去。
蕞小壓力閥故障
若蕞小壓力閥的密封處有泄漏點或蕞小壓力閥提前開啟（因各廠家設計開啟壓力各有不同，通常范圍在3.5~5.5kg/c㎡之間），那么機器在運行初期建立油氣罐壓力時間就會增長，此時處于低壓狀態的氣體油霧濃度高，通過油分時流速快，油分負荷加重，分離效果降低，導致耗油量大。
