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-10度灌封膠

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-10℃灌縫膠

灌縫膠又稱密封膠、填縫膠、封縫膠，采用灌縫膠處理瀝青路面裂縫，是目前公路養護技術的一大改進。傳統工藝因受到瀝青材料的低溫冷脆性及高溫軟化性的限制，修補后的裂縫會隨氣溫的變化，普遍存在瀝青與路面連接不結實、冬天脆裂、夏天流淌等現象，效果不佳，每年都需重復灌縫，這一問題的存在，加重了路面養護維護的工作量和材料成本。

灌縫膠操作方法

采用專用開槽機，根據裂縫寬度和深度，對準裂縫的中線切割出均勻的U型凹槽。裂縫兩側壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。需要強調的是，當瀝青路面表面層沒有足夠的強度抵御開槽機的切割沖擊力時，不宜進行開槽處理，而應直接進入下一步的工藝，即填縫。 采用強力風機吹掃槽內及裂縫邊浮塵及松散材料，要求滿足槽（或裂縫）內及裂縫兩側寬度3公分（cm）范圍內無浮塵、無松動，使灌縫后能達到更好的粘結強度和修補效果。   灌縫膠加熱至灌入溫度，用灌縫機上帶有刮平器的壓力噴頭將灌縫膠均勻灌入槽內，為保證灌縫膠溫度不降低，出料管道應裝有加熱功能。可采用針式噴嘴灌縫，或在裂縫兩側拖成5厘米寬度的貼封層。每條裂縫的灌注工作應該是連續的，如出現未完成填封的裂縫需要再次進行填封處理。

新做地面切割縫用路面灌縫膠

熟悉土建工程的人都知道，為了讓新作地面更加牢固，就需對地面進行切割，然后在對切割縫進行灌縫處理。這時就需使用路面灌縫膠。

路面灌縫膠在國內剛剛流行起來。它是一種由基質瀝青、高分子聚合物。穩定劑添加劑以及其他聚合物，井特殊工藝而制成的一種具有高粘結力和高彈性的熱熔型聚合物密封膠。他的研發問世很大程度上降低了了路面裂縫處理成本。已經成為各類公路處理裂縫的材料。同事越來越多的工廠地面裂縫也在用路面灌縫膠。

河北藍途交通工程有限公司是專業從事道路養護材料研發生產的企業。在這一領域收獲了很多榮譽。我們的自主品牌嘉格牌路面灌縫膠獲得國家發明專利。我們的產品可使用3-5年。這很大程度上降低了維護成本！