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車載連接器是電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能。車載連接器形式和結(jié)構(gòu)是千變?nèi)f化的，其主要是由四大基本結(jié)構(gòu)組件組成，分別是：接觸件，外殼（視品種而定），絕緣體，附件。在行業(yè)內(nèi)通常又稱做護(hù)套、接插件、塑殼。

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連接器的基本性能

　　連接器的基本性能可分為三大類：即機(jī)械性能、電氣性能和環(huán)境性能。

　　（1） 機(jī)械性能

　　就連接功能而言，插拔力是重要的機(jī)械性能。插拔力分為插入力和拔出力（拔出力亦稱分離力），兩者的要求是不同的。

　　另一個(gè)重要的機(jī)械性能是連接器的機(jī)械壽命。機(jī)械壽命實(shí)際上是一種耐久性指標(biāo)，在國標(biāo)中把它叫做機(jī)械操作。它是以一次插入和一次拔出為一個(gè)循環(huán)，以在規(guī)定的插拔循環(huán)后連接器能否正常完成其連接功能（如接觸電阻值）作為評(píng)判依據(jù)。

　　連接器的插拔力和機(jī)械壽命與接觸件結(jié)構(gòu)（正壓力大小）、接觸部位鍍層質(zhì)量（滑動(dòng)摩擦因數(shù)）以及接觸件排列尺寸精度（對(duì)準(zhǔn)度）有關(guān)。

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環(huán)境性能

　　常見的環(huán)境性能包括耐溫、耐濕、耐鹽霧、耐振動(dòng)和耐沖擊等。

　　①耐溫。目前連接器的工作溫度為200oC（少數(shù)高溫特種連接器除外），溫度為-65oC。由于連接器工作時(shí)，電流在接觸點(diǎn)處產(chǎn)生熱量，導(dǎo)致溫升，因此一般認(rèn)為工作溫度應(yīng)等于環(huán)境溫度與接點(diǎn)溫度之和。在某些規(guī)范中，明確規(guī)定了連接器在額定工作電流下容許的溫升。

　　②耐濕。潮氣的侵入會(huì)影響連接器絕緣性能，并銹蝕金屬零件。恒定濕熱試驗(yàn)條件為相對(duì)濕度在90%”95%（依據(jù)產(chǎn)品規(guī)范，可達(dá)98%）、溫度為 40±20oC，試驗(yàn)時(shí)間按產(chǎn)品規(guī)定少為96h。交變濕熱試驗(yàn)則更嚴(yán)苛。

　　③耐鹽霧。連接器在含有潮氣和鹽分的環(huán)境中工作時(shí)，其金屬結(jié)構(gòu)件、接觸件表面處理層有可能產(chǎn)生電化腐蝕，影響連接器的物理和電氣性能。為了評(píng)價(jià)電連接器耐受這種環(huán)境的能力，規(guī)定了鹽霧試驗(yàn)。它是將連接器懸掛在溫度受控的試驗(yàn)箱內(nèi)，用規(guī)定濃度的氯化鈉溶液用壓縮空氣噴出，形成鹽霧大氣，其暴露時(shí)間由產(chǎn)品規(guī)范規(guī)定，至少為48h。

　　④耐振動(dòng)和沖擊。耐振動(dòng)和沖擊是電連接器的重要性能，在特殊的應(yīng)用環(huán)境中如航空和航天、鐵路和公路運(yùn)輸中尤為重要，它是檢驗(yàn)電連接器機(jī)械結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固性和電接觸可靠性的重要指標(biāo)。在有關(guān)的試驗(yàn)方法中都有明確的規(guī)定。沖擊試驗(yàn)中應(yīng)規(guī)定峰值加速度、持續(xù)時(shí)間和沖擊脈沖波形以及電氣連續(xù)性中斷的時(shí)間。

　　⑤其他環(huán)境性能。根據(jù)使用要求，電連接器的其他環(huán)境性能還有密封性（空氣泄漏、液體壓力）、液體浸漬（對(duì)特定液體的耐惡習(xí)化能力）和低氣壓等。

    連接器一般是用來連接電路的，在電路中被阻斷處或者單獨(dú)的電路之間實(shí)現(xiàn)電流流通，讓電路預(yù)定的功能可以完成。在我們對(duì)于電流通路的觀察中，總會(huì)發(fā)現(xiàn)有一個(gè)或者多個(gè)連接器，這是在頻率、功率、應(yīng)用對(duì)象、應(yīng)用環(huán)境等大環(huán)境的不同而有不同的形式，結(jié)構(gòu)和連接形式也是千變?nèi)f化。

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