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鐵路A型標批發公里標、半公里標，設在一條線路自起點計算每一整公里、半公里處。公里標的作用主要是確切地指明線路的位置，例如巡道工在線路上巡行檢查時，如果發現問題，在記錄和報告中就能根據公里標、半公里標，指出問題的準確位置，以利于維修和搶修單位及時處理。

曲線標設在線路某條曲線的中點處，標明該曲線的中心里程、半徑大小、曲線和緩和曲線長度等數據。圓曲線和緩和曲線始終點標：設在直線進入緩和曲線、緩和曲線進入圓曲線、圓曲線進入緩和曲線、緩和曲線進入直線的各點之處。標明所向方向或為直線、或為緩和曲線、或為圓曲線。

      鐵路A型標批發設在橋梁中心里程處，標明橋梁編號和中心里程。坡度標設在線路坡度的變坡點處，兩側各標明其所向方向的上、下坡度值及其長度。水平線表示坡度為0，箭頭朝上表示上坡，朝下表示下坡。箭頭后面的數字表示坡度值，以千分率表示，下面的數值表示這個坡度的長度，以米為單位。管界標設在鐵路局、工務段、領工區、養路工區、供電段、電力段的管轄地段的分界點處，兩側標明所向的單位名稱。信號標志應設在列車運行方向的左側，以便于司機觀察。

減速地點標設在需要減速地點的兩端各20m處。正面表示列車應按規定限速通過地段的始點，背面表示列車應按規定限速通過地段的終點。橋梁減速信號牌設在需要限速通過的橋梁兩端，上部表示客車限制速度，下部表示貨車限制速度。這么多的鐵路A型標批發，鐵路有關人員都要牢記，否則就會造成事故。所以標志的設計既要說明問題，也要一目了然，便于記憶。通常都采用白底，少數為黃底、藍底加黑字或黑色的圖案。紅燈停車：鐵路平交道口紅燈亮，所有車輛和行人禁止通行，注意火車。滅燈停用：道口無火車通過，信號燈停用，所有過往的車輛和行人注意了望，注意安全。

鐵路A型標批發設計者陳玉昶，1961年調吉林省交通廳，1966年調吉林省汽車修配廠，均擔任技術工作；1969年因病于長春逝世，終年57歲。陳玉昶自幼勤奮好學，愛好美術和設計，20世紀50年代在工作期間，應征參加鐵道路徽設計，并當選。圖案以獨特的內涵，充分表達了人們對于我國鐵路在新中國成立之初歷經滄桑終于回到祖國懷抱的情懷，凝聚著設計者對祖國、對人民高度熱愛的心情。這枚鐵道路徽圖案承載著設計者的博大胸懷，伴隨著人民鐵路事業的蓬勃發展走過燦爛輝煌的60年。