鎖鉚鉚釘專業(yè)團隊在線服務,蘇州斯旺西公司

蘇州斯旺西機電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設備、自動生產(chǎn)線、鎖鉚鉚釘、自沖鉚接設備、鎖鉚設備、自穿刺鉚接機、自沖鉚接機、鎖鉚鉚接機、母線槽鉚釘、母線槽鉚接設備、母線槽鉚接機、母線槽生產(chǎn)線、汽車鉚接設備。

按鉚接受力分類

1、根據(jù)鉚接時鉚釘受力性質，鉚接可分為沖擊鉚接、壓力鉚接和特種鉚接。

2、沖擊鉚接是指在鉚接過程中，利用鉚釘槍前部窩頭的沖擊動能來錘擊鉚釘?shù)亩瞬浚⒂筛C頭獲得的短時加速度，快速形成較大的沖擊力，從而使鉚釘桿鐓粗、形成鐓頭并鉚接。

3、其動力源多為手工鉚釘錘和氣動空氣錘。

蘇州斯旺西機電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設備、自動生產(chǎn)線、立式鉚接機、無鉚鉚接機、自動化鉚接設備、氣動鉚接機、數(shù)控自沖鉚接機、汽車鉚接設備、鋁板鉚接設備、手持鉚接設備、懸掛式鉚接設備、母線鉚接機。

鎖鉚鉚接連接工藝的優(yōu)勢。

1、鎖鉚鉚接工藝充分實現(xiàn)不同形態(tài)材料之間連接的靜態(tài)強度和動態(tài)疲勞強度要求，能克服焊接工藝與傳統(tǒng)鉚接工藝不足，含有撞擊能量吸收功能，滿足安全方面的需要。4、緊密鉚接則不要求鉚釘和構件承受較大的作用力，但要求接縫處具有良好的嚴密性，以防漏水、漏油或漏氣。更是由于鎖鉚鉚接點在遇到撞擊后，需要拉伸大概10mm以后才斷裂，這將減緩人身所受的沖擊力，因此在汽車安全方面是非常重要的。

如何拆卸鉚釘機的電機？

如果鉚釘機裝有滾動軸承的電機，應先拆下軸承外蓋，再松開端蓋的緊固螺釘，并在端蓋與機座外殼的接縫處做好標記（前后兩個端蓋的標記不應相同），將卸下的緊固端蓋的螺釘擰入電機端蓋上專門設置的兩個螺孔中，將端蓋頂出。2、母線槽鉚釘：專用鋼結構鉚釘，又名海馬釘，具有良好的填充孔性能、氣密性好、鉚接強度較高的特點，能滿足高抗剪和高抗拉的要求，安裝快捷。沒有這種螺孔的電機，則只能用鏨子（又叫扁鏟）和鐵錘敲打端蓋與機座的接縫處，把端蓋從機座上卸下來。如端蓋較重，應用起重設備吊住端蓋，逐步卸下。

蘇州斯旺西機電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設備、鋁板鉚接設備，手持鉚接設備，懸掛式鉚接設備，金屬鉚接設備，母線槽自沖鉚接機，自沖鉚接，鎖鉚鉚接，半空心鉚釘。

數(shù)控鉚接機的結構選擇也比較有講就，前面說過數(shù)控鉚接機的結構可分為單臂數(shù)控鉚接機、龍門數(shù)控鉚接機、回轉臺數(shù)控鉚接機等多種，單臂數(shù)控鉚接機也稱之為C型鉚接機，其結構剛性限制其不能使用在大距離的移動以及大直徑鉚釘?shù)你T接，其只適用于小范圍小直徑鉚接件的加工。用自沖鉚接方法對鋁及高強度鋼材進行鉚接，鉚接牢靠性要比點焊好。龍門數(shù)控鉚接機則完全克服了C型鉚接機的結構限制，無論是X,Y軸的形成都可以設計的非常大，也可以鉚接超過12毫米以上的鋼質鉚釘。回轉臺數(shù)控鉚接機則更像一條圓形的生產(chǎn)線，可以在一個圓周上布置多個工位，完成放料、裝配、鉚接、檢測、下料等一系列動作，更像是一個數(shù)控鉚接系統(tǒng)。