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EMI濾波器插損自動測試系統設計

隨著EMC測試的內容日趨復雜，測試工作量急劇增加，對測試設備在功能、性能、測試速度、測試準確度等方面的要求也日益提高。在這種情況下，傳統的人工測試已經很難滿足要求，國家標準(GB)和標準(GJB)均要求電磁兼容的檢測必須自動進行，并且對數據后處理有嚴格的要求。因此，發展EMC自動測試成為必然之路。本文所建立的自動測試系統使用了虛擬儀器技術，基于信號源一頻譜儀對EMI電源濾波器進行插損測試的系統。故線一地之間的耐壓性能對保護人身安全有重要意義，一旦設備或裝置的絕緣保護措施失效，可能導致人員。直流電源濾波器

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濾波器的應用領域十二

有源電力濾波器在機場的應用

飛機作為一種便捷的交通方式給人們日常交通生活帶來了多樣化的選擇，隨之機場也在逐年擴建。但在機場的低壓配電系統中，存在著大量的諧波源，如機場助航燈、直流電機、電爐、軋機、電焊機等，這些諧波源具有電流畸變大、諧波頻譜范圍廣、無功需求變化快等特點。這類負載產生的諧波，危及配電系統的正常運行，甚至引發嚴重的電氣事故。其中以機場助航燈光系統為例，助航燈光負載設備不斷增加，機場燈光站大量使用可控硅調光設備，導致產生大量的諧波電流，對電能質量造成污染，同時附加電流和額外的熱效應對各類電氣設備和電纜線路安全也造成一定危害。無源濾波器和有源濾波器的區別一工作原理無源濾波器由LC等被動元件組成，將其設計為某頻率下極低阻抗，對相應頻率諧波電流進行分流，其行為模式為提供被動式諧波電流旁路通道。因此，對機場助航燈光站電力諧波問題進行分析與治理極為重要。直流電源濾波器

無源濾波器和有源濾波器的區別二

阻抗影響

無源濾波器受系統阻抗影響嚴重，存在諧波放大和共振的危險；而有源濾波不受影響。

頻率影響

無源濾波器諧振點偏移，效果降低；有源濾波器不受影響。

負載影響

無源濾波器可能因為超載而損壞；有源濾波器無損壞之危險，諧波量大于補償能力時，僅發生補償效果不足而已。負載變化對諧波補償效果的影響。無源濾波器補償效果隨著負載的變化而變化；有源濾波器不受負載變化影響。直流電源濾波器

濾波器的發展歷程

3.1、1917年美國和德國科學家分別發明了LC濾波器，次年導致了美國多路復用系統的出現。3.2、20世紀50年代無源濾波器日趨成熟。3.3、自60年代起由于計算機技術、集成工藝和材料工業的發展，濾波器發展上了一個新臺階，并且朝著低功耗、、小體積、多功能、穩定可靠和價廉方向努力，其中小體積、多功能、、穩定可靠成為70年代以后的主攻方向。導致RC有源濾波器、數字濾波器、開關電容濾波器和電荷轉移器等各種濾波器的飛速發展；3.4、到70年代后期，上述幾種濾波器的單片集成已被研制出來并得到應用。3.5、80年代，致力于各類新型濾波器的研究，努力提并逐漸擴大應用范圍。3.6、90年代至現在主要致力于把各類濾波器應用于各類產品的開發和研制。當然，對濾波器本身的研究仍在不斷進行。而前者是通過數字運算器件對輸入的數字信號進行運算和處理，從而實現設計要求的特性。直流電源濾波器