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發(fā)布時(shí)間:2020-10-07 05:04  





智能充電站的優(yōu)點(diǎn)
電動(dòng)車智能充電站系統(tǒng)的7大好處1.解決小區(qū)住戶充電難的問題。充電樁由物業(yè)工作人員統(tǒng)一安裝在自行車棚內(nèi),采取用戶投幣方式進(jìn)行充電,投幣1元錢,充電4小時(shí),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和居民用電相差無(wú)幾。2.電動(dòng)車智能充電站按充電功率大小,分段計(jì)費(fèi),用戶與物業(yè)權(quán)益雙保障,解決充電電費(fèi)收取的公平公正。3.電動(dòng)車智能充電站充滿自停,保護(hù)電池,安全用電,方便管理。4.給物業(yè)管理帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)效益。5.完善了小區(qū)電動(dòng)車的規(guī)范管理,美化小區(qū)環(huán)境。6.電流過(guò)載保護(hù)安全系數(shù)增加,大大降低充電事故發(fā)生的概率。7.解決小區(qū)電動(dòng)車用戶拉線充電,消除了不規(guī)范充電帶來(lái)的安全隱患。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,交通工具也將有很大的改善,電動(dòng)車作為近幾年新發(fā)展起來(lái)的新型交通工具,不僅輕便環(huán)保,而且更經(jīng)濟(jì)實(shí)用。記者發(fā)現(xiàn),為電動(dòng)車充電的是投幣式電動(dòng)車充電器,是一個(gè)類似電表的裝置,黃色的外殼上標(biāo)有9個(gè)檔次,旁邊對(duì)應(yīng)9個(gè)紅色按鍵。相信電動(dòng)車相配置的充電設(shè)備——充電樁,在以后也會(huì)發(fā)展的越來(lái)越好。 但源頭的充電問題卻一直得不到有效解決,小區(qū)里隨處可見從樓內(nèi)接出來(lái)為電瓶車充電的插線板,既不美觀,又容易造成安全隱患。小區(qū)安裝充電樁后,居民的電瓶車可以統(tǒng)一在小區(qū)車棚內(nèi)充電,既解決了電瓶車亂停亂放的問題,又消除了安全隱患。

充電樁電纜線平方數(shù)算法
充電樁電纜線平方數(shù)算法:150KW用120平方的鋁線或是95平方的銅線。控制面板和插座上均印有二維碼,可掃描二維碼進(jìn)入操作系統(tǒng)選擇充電時(shí)間進(jìn)行充電,操作系統(tǒng)價(jià)格說(shuō)明顯示0至180瓦1元可充電5小時(shí),180瓦至300瓦1元可充4小時(shí),隨著充電功率增加1元錢可充電時(shí)間縮短,高達(dá)可充電功率為2500瓦。300A的電流需要150平方的鋁線或是120平方的銅線。不過(guò)這個(gè)是一般的算法,各個(gè)廠家的線材質(zhì)量不一樣,你也可以自己算的,根據(jù)下面。一平方銅線承受安全電流,一般都按4A電流計(jì)算. 回答者:十下5,百上2,二五三五43界,銅線升級(jí)算. 意思是十個(gè)平方以下的線,乘5, 一百平方以上的線乘2 二十五以下乘4三十五以3 銅線按線徑的上級(jí)算,如1.5平方按2.5算 這是工廠計(jì)算口訣。

大功率充電樁的特點(diǎn)
2017年以來(lái),“大功率充電樁”頻頻出現(xiàn)在新能源領(lǐng)域的話題之中。管理方便,電動(dòng)車集中停放,地下停車場(chǎng)有監(jiān)控,管理更加方便,是小區(qū)管理的一大利器。“大功率”到底是多“大”呢?常用的40KW功率的充電樁已然讓企業(yè)煞費(fèi)血本了,那更高功率的充電樁會(huì)讓車企“赴湯蹈火”還是“靜觀風(fēng)云”呢?我國(guó)對(duì)“大功率”尚未有明確的標(biāo)準(zhǔn)定義,但多次被業(yè)內(nèi)提及并稱之為“大功率”充電樁一般為350KW功率。些國(guó)外車企都宣布在歐洲建立超級(jí)充電站,功率一般做到350KW。此外,歐美一些國(guó)家一直在進(jìn)行大功率充電樁的研究,他們的要求是其功率要達(dá)到350-500KW。
