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              東風多利卡駕駛室訂制臥鋪生產基地「在線咨詢」

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              發布時間:2020-12-30 16:37  







              秋冬季節對于卡友來說是危機四伏,伴隨著“西北風”的號角,路上“暗冰”伺機埋伏,“團霧”時不時搞個突然,這場暗藏殺機“自衛戰”,卡友們該如何行動呢?團霧出動,這場卡友應該如何出手?

              團霧出沒防不勝防,戰斗力超群、殺傷力爆表

              團霧是秋冬自衛戰中的,它戰斗力超群、殺傷力爆表。尤其在早晚高峰時段,霧氣濃、能見度差,車輛云集,一旦前車急停,后車追尾事故在所難免,如果再碰上大貨車出擊,殺傷力難以想象,很可能一下吞噬的就是好幾十條人命!

              近幾年這樣觸目驚心的事故時有發生。15年山西大運高速47輛車因團霧發生特大交通事故,造成3死7傷。17年滁新高速30余輛車因團霧連續相撞,造成18人。前2天北京五環,2輛大貨因為霧氣太濃、能見度太,發生追尾事故,1死1傷。

              而大廣高速9死9傷的大型事故也是由團霧引起的。所以千萬別小瞧團霧,因為它是“流動的讓你防不勝防。

              團霧伏擊,知己知彼才能應對高速“伏地魔”

              對于卡友來說,走南闖北遇到團霧在所難免。如何平安穿越團霧,你需要了解團霧什么時候出現,哪些路段團霧容易聚集,團霧來了如何應對?知己知彼,才能百戰百勝。




              卡車能否用的長久,往往取決與其關鍵部位---發動機。其中三濾作為保護發動機的重要功臣,顯得尤為重要。發動機猶如人體“心臟”部位,而好的濾清相當于是排除體內部位

              柴油機運轉過程中,由于燃油系統中沉積的雜質、空氣中懸浮的灰塵,都會使柴油污染,再加上柴油本身品質問題,因此車上的燃油濾清器是必不可少的。

               過濾不干凈 直影響發動機壽命

              柴油發動機多采用高壓共軌燃油系統,而該系統為保證高壓噴射,需控制噴射壓力、噴油流量以及噴油時間。其配件做工都非常精細,所以對柴油品質有更高要求,特別是對柴油清潔度的控制,相當嚴苛。

              如果柴油里面有水分或雜質沒有過濾干凈,長期以往,會造成噴油器高壓泵損壞。沒有過濾掉的雜質會直接對噴油嘴內的零部件造成磨損,而噴油器損壞會造成發動機運轉不穩、功率下降、耗油增加等問題,影響車輛正常運行。

              另外,含水量過高的燃油進入發動機,會降低其燃燒效率,致使發動機加速無力。暖風機水箱經過一段時間的駕駛,表面有一層異物及粉塵,如不清理掉,影響散熱量。而如果加到了劣質柴油,其含硫量較高,在燃燒時容易與水發生反應產生硫酸,日積月累逐漸侵蝕發動機零部件,減少卡車使用壽命同時高壓共軌系統部件價格非常昂貴,如造成電控噴油器損壞,維修成本相當高。一對比,濾清器的價格就溫柔的多,價格是其次,主要還是能保障卡車的性能完好,延長車輛使用壽命,減少了維修成本,省心省力




              天駕駛東風駕駛室,有的時候很多駕駛員會有這樣一種感覺,就是駕駛室打滑的問題,

              1、首先針對東風多利卡駕駛室后輪打滑現象,就是當后半部車身打滑時,無論車輛往哪個方向打滑,這時候要往打滑的方向打方向盤并切記千萬不能剎車,所有動作盡可能輕柔。

              2、當四輪打滑時,車主會感覺到車輛向前猛沖速度比平時要快。這時我們先讓前輪找到抓地力,收油門,不踩剎車,輕點離合,所有動作盡可能輕柔。讓車輛慢慢行駛直至打滑現象消失為止。

              3、若遇到前輪打滑,即方向盤無法轉動,車輛朝前方直沖,直至碰撞障礙物時方停車。此時記住等車輪轉動后方向盤才可轉動,直至回復正常,反復踩剎車,使得油路達到有效的工作狀態。



              技巧1:警惕細微處小傷痕

              車漆表面經常出現銹蝕,除了常見的碰撞、刮傷外,行車時車胎彈起的小石塊打在漆面上,也會使漆面出現一個個剝落的小點,時間久了就會產生小銹斑。若左右手抓住輪輞通風孔同時向內外推拉,前輪沿轉向節軸承方向內外平行移動,為前輪輪轂軸承鎖緊螺母松動。而這些小傷痕因為大多在不起眼處,容易被人忽視。因此,平時要定期檢查車體,發動機艙蓋和車身四周,一旦發現就要及時到專業美容店進行處理。

              技巧2:勤查易積水處濕度

              車輛行駛途中,遇到雨雪天氣或者路過泥濘積水路面是難免的事,車身底部等一些空隙處和車內地板等處都容易積存污泥,如車主不及時進行清洗,這會讓濕氣得以藏匿。建議可以選擇帶電加熱功能的,能夠有效保護油水分離器在寒冷天氣下正常使用。因此,對于輪轂內外緣、車門、行李箱的底部邊角、車門鑰匙孔及雨刷架的活動部位等處,要經常進行檢查,同時要保持車門及車身各部排水孔的暢通,檢查車內覆蓋物的濕度,比如地毯等,防止地板部件生銹。

              技巧3:軟漆面做封釉

              一些漆面較軟的車輛,在高速行駛過程中Z風沙顆粒打在車身上也有可能造成細挾痕。轉向系:我們卡友,在駕駛室內操縱方向盤,使車輛可以正常轉彎,方向盤通過轉向連接裝置,把扭矩傳遞給轉向機,再通過直拉桿和橫拉桿,使汽車可以自由的左右轉動。對于這類汽車,可以給車身做封釉,它可以形成網狀的牢固保護膜,提高漆面的硬度,效果可以保持一年左右。而鍍膜也可以達到類似的作用。另外,對于車輛底部可以進行底盤裝甲或者封塑,這樣可以保護底盤耐酸雨、防腐蝕,使原有的保護層不易干裂、脫落,還可以防止行駛當中小石子對底盤的撞擊。

              技巧4:H好不要罩車衣

              車輛停在室外,如果遇上刮風下雨的天氣,車衣的內層就會反復抽打車漆,尤其是如果車衣內吹進了風沙,就會在車身上劃出無數道細小的劃痕,時間一長還會造成漆面發烏。卡友們可以勤按喇叭來提醒周圍的車輛,當你看不見的時候盡量讓周圍的車輛看到你,在保持車距的同時打開霧燈、打開雙閃、關閉遠光燈,因為遠光在團霧中會渙散阻擋你的視線。另外,風沙過后不要直接用撣子或抹布清理車身上的沙粒,而應該用清水沖洗,同樣也是為了防止撣子和抹布上的沙粒劃傷漆面。

              技巧5:自己動手處理小銹蝕點

              對于車身已經出現的一些輕微的劃痕或銹蝕,如果車主放著不管容易生銹,但又不值得花去汽車美容店。那么,車主就可以自己動手用一些簡便的方法來處理。

              技巧6:補漆筆可處理挾痕

              如果銹蝕不很嚴重,可先用極細的水砂紙蘸水輕輕磨去銹斑,但切忌無方向地亂磨,要同向直線打磨。等完全擦凈后,涂上一層底漆。分類外燃機外燃機,就是說它的燃料在發動機的外部燃燒,1816年由蘇格蘭的R。若是新的刮傷,可擦凈后直接涂上底漆。之后,如果車輛配有小罐原廠漆,就可以等底漆干了后,再用水砂紙將其磨平,在底漆之上把原廠漆涂上。如果沒有原廠漆,可以購買一支補漆筆,用補漆筆進行上色處理。這樣的處理雖然沒有去美容店處理效果好,但如果是小的或者不醒目處的傷痕,也可以起到防止銹跡擴大、加重的作用。

              技巧7:涂牙膏可臨時防銹

              用普通的牙膏來處理。發現有新的小傷痕時,把牙膏輕輕抹圓圈涂在劃痕處。下雨或洗車后,別忘了再涂一下。這樣做一般可減輕劃痕印記,也可以簡單地起到隔絕作用,防止生銹,短期內沒問題。特別是白色車漆,效果為明顯。


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