二次構造柱泵設備服務介紹“本信息長期有效”

二次構造柱混凝土泵的優點：液壓原理，故障率低，效率好。混凝土泵由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續輸送的機械，主要應用于房建、橋梁及隧道施工。主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。可輸送灰漿、砂漿、細石混凝土、二次構造柱灌漿料等材料。

中小型混凝土泵車的所有人都應該知道，使用方法不當將對設備的某些易損部件造成過早損壞，無形中增加生產成本，并影響我們的正常施工進度。 如何正確使用設備并提高易損件的使用壽命已成為一個非常麻煩的問題。 在這里與您分享如何延長小型混凝土泵車易損件的使用壽命。中小型混凝土泵車的易損件是什么，切割環，玻璃板，活塞，輸送混凝土缸，泵管，末端軟管，排出口，S管等。

觀察正負泵的壓力表，壓力為0，系統無壓力。 在檢測到DT1電磁閥正常后，手動推動閥芯，并保持故障。 懷疑溢流閥的閥芯被卡住，拆下頂蓋取出閥芯，閥芯靈活而正常地上下運動; 拆下彈簧，用5枚代替，裝上閥芯蓋，測試機仍然存在故障，表明溢流閥是正常的。 繼續檢查，發現動臂架和活塞縮回的所有功能均異常，可以自動調節速度。 同時，發現所有三個壓力表均顯示為零。 解釋故障應在主泵壓力輸出部分中。 拆卸分動箱并檢查第三主軸花鍵和齒輪是否損壞。 更換后，故障已完全消除。