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              重負(fù)荷齒輪油價(jià)錢常用指南

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              發(fā)布時(shí)間:2020-07-23 04:11  







              天津新馬潤(rùn)滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司,始建于2008年,位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園,是車輛、工業(yè)用各類潤(rùn)滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。公司嚴(yán)格貫徹了ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化運(yùn)作和清潔生產(chǎn),做到環(huán)保循環(huán),生產(chǎn)全程無(wú)三廢排放。儲(chǔ)存指南/合成齒輪油密封狀態(tài)下置于室內(nèi)通風(fēng)干燥處,避免陽(yáng)光直射、高溫烘烤、火焰及強(qiáng)氧化劑等,小存儲(chǔ)期為36個(gè)月。

              齒輪油一般要求具備以下6條基本性能:


              1、合適的粘度及良好的粘溫性,粘度是齒輪油基本的性能。粘度大,形成的潤(rùn)滑油膜較厚,抗負(fù)載能力相對(duì)較大。

              2、足夠的極壓抗磨性

              極壓抗磨性是齒輪油重要的性質(zhì)、主要的特點(diǎn)。

              是賴以防止運(yùn)動(dòng)中齒面磨損、擦傷、膠合的性能。


              抗磨、耐負(fù)荷性能  由于齒輪負(fù)荷一般都在490MPa以上,而雙曲線齒面負(fù)荷更高達(dá)2942MPa,為防止油膜造成齒面磨損和擦傷,在齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑,以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。江南地區(qū)以及冬季氣溫不低于-10℃的地區(qū),全年可使用90#齒輪油。

              3、良好的抗乳化性

              齒輪油遇水乳化變質(zhì)會(huì)嚴(yán)重影響潤(rùn)滑油膜形成而引起擦傷、磨損。

              4、良好的氧化安定性和熱安定性

              良好的熱氧化安定性保證油品的使用壽命。

              5、良好的抗泡性

              生成的泡沫不能很快消失將影響齒輪嚙合處油膜形成,夾帶泡沫使實(shí)際工作油量減少,影響散熱。

              6、良好的防銹防腐蝕性

              腐蝕和銹蝕不僅破壞齒輪的幾何學(xué)特點(diǎn)和潤(rùn)滑狀態(tài),腐蝕與銹蝕產(chǎn)物會(huì)進(jìn)一步引起齒輪油變質(zhì),產(chǎn)生循環(huán)。

              齒輪油還應(yīng)具備其他-些性能,如粘附性、剪切安定性等。目前我國(guó)多數(shù)中、重負(fù)荷工業(yè)齒輪油所用的極壓添加劑以硫磷型為主與國(guó)外同類產(chǎn)品質(zhì)量水平相當(dāng)。  




              天津新馬潤(rùn)滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司,始建于2008年,位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園,是車輛、工業(yè)用各類潤(rùn)滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。公司嚴(yán)格貫徹了ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化運(yùn)作和清潔生產(chǎn),做到環(huán)保循環(huán),生產(chǎn)全程無(wú)三廢排放。某些重型工程車輛主傳動(dòng)器的齒輪為雙曲線齒輪,齒面壓力可達(dá)(200~400)104kPa,齒面滑動(dòng)速度達(dá)8~10m/s以上,油溫高達(dá)120~130℃,同時(shí)接觸壓力也很高,這種車輛主傳動(dòng)器選用GL-5級(jí)齒輪油。

              齒輪油工作時(shí),由于齒輪工作面不斷變換,溫度升高不劇烈,所以它的工作溫度一般為10℃~80℃;這些含有極壓(EP)添加劑和抗磨添加劑,以應(yīng)付滑準(zhǔn)雙曲面錐齒輪的行動(dòng)。其次齒輪油承受很高的壓力作用。齒輪在傳動(dòng)時(shí),齒之間嚙合部分的單位壓力高達(dá)(196~245)×10kPa,而雙曲線齒輪單位壓力可達(dá)(294~392)×10kPa。此外,齒輪油在速度變化大、回轉(zhuǎn)次數(shù)多的條件下工作,因而齒輪油易于由齒間的間隙中被擠出,產(chǎn)生半液體摩擦。





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